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来自大众和Sitech的由13名学徒组成的团队开辟了首款具有电动推进功能的Golf GTI，并将在奥地利的一年一度的Wörthersee大众汽车节上展出。

正如我们前几天报道的那样，年轻工程师团队的任务是为科林西亚的湖岸上的大型聚会制造另一辆表演车。他们想出的是大众高尔夫GTI First Decade，它使用410hp汽油发动机驱动前轮，而12kW(16hp)电动机处理后轴。高尔夫可以根据性能需求同时使用这两个马达中的一个或两个。

外部，引擎盖下和内部，Golf GTI First Decade用各种蓝色完成，以反映Wörthersee的“湖和天空的颜色”，而大众汽车则使用强大的20英寸合金制成。在第一个十年中，也没有后排座椅，它们通常会占用空间，而后备箱区域则由带有蓝色LED照明的1,690瓦，11扬声器的音响系统操纵。

沃尔夫斯堡汽车技术培训负责人Peter Christ表示：“在创建梦想的GTI期间，我们的徒弟们了解了汽车生产的复杂性和未来挑战。他们在使用数字技术，系统应用方面获得了进一步的经验。技术和电动汽车。这就是为什么我们选择最强大的人才，并为他们提供在早期阶段向经验丰富的教练和专家学习的机会。”

之所以称其为“第一个十年”，并不是因为高尔夫运动仅进行了十年(实际上已经进行了40多年)，而是因为这是学徒们为Wörthersee创造展示车的第十年。

还要别的吗?

在Wörthersee的GTI第一个十年的同时，还有高尔夫GTE Estate冲动(他们的打字，而不是我们的打字)，这是由来自茨维考汽车厂，开姆尼茨发动机厂和德累斯顿透明工厂的14名学徒开辟的。它具有更大的电池，从8.8kWh增至16.8kWh，这使汽车的续航里程翻了一番。