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外观是那种比较耐看的类型，整车侧面有些类似轿跑车，线条过渡分外顺畅。前脸的设计感觉非常的新颖大气，车灯也特殊的耀眼，整个车辆低趴的样子也更像一辆跑车。尾部设计也很有设计感和立体感，非常耐看，轮毂的设计也看上去比较微威武。总而言之，雷克萨斯NX的运动感很强，而且很有质感。

内饰的档次感来看，中控台设计风格偏简约化，但不失档次感及科技感，材质的材料和质感都相当不错，在这个价位里面能买到已然非常划算，座椅采纳的缝线工艺，无形中又增添了几分亮色，大气上档次。关于异味必须说明一下，自从提车到现在，真的是绝对没有滋味。总而言之，我的确非常喜欢雷克萨斯NX的简洁慷慨。

对于空间这点，整体水准还算可以。雷克萨斯NX的整车尺寸数据为4640*1845*1645毫米，等到自己实际用车的时候，真的能体味到大空间的好处。轴距也达到了同类领先的2660mm，宽敞的后排能够在满座的情景下给予乘坐者足够的空间。车内储物能力，车内是储物空间也是很丰富的，放东西也很方便，后备箱的空间还可以，过年回老家的时候可以装很多东西。

对于舒适性而言，雷克萨斯为提高雷克萨斯NX的舒适度可以说是是费尽心血。过减速带或不平坦道路的时候，底盘很扎实可靠，离地间隙也高，座包不仅拥有良好的包围性且很贴合身体，空调降温能力极强，很快就把车子变成恒温，隔音成效较佳，高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈。

之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，多方筛选，我决定选择了雷克萨斯NX的“雷克萨斯NX 2020款 NX 300 前驱锋行版 国V”，雷克萨斯NX配备了2.0涡轮增压引擎，能爆发出238Ps的马力值。变速箱和发动机的匹配做得非常完美，加减档积极平顺且可靠，方向盘的手感还是很不错的，操控相当好，我喜欢操纵这辆车，得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。

再说说这车的耗油，我跑街区跑山区，出去自驾游钓鱼什么的，油耗还是很低的，平均下来街区油耗差不多在10.3L上下，跑高速倒是比较省油，上次出差来回惟独7.2L的油耗。油耗现在很中意，属于自己可以接受的范围内。感谢聆听这期《雷克萨斯NX为什么能够久盛不衰?它有何独到之处?答案显而易见》。

雷克萨斯NX是SUV中的热门车，确实离不开其外观的优势，其内饰的表现也突出，大大满足了车主的用车欲望。因此，雷克萨斯NX确实是一款值得入手的车型。整体上看，在车型琳琅满目的今日，一辆车想要取得成功，就必须要有所取舍，正如雷克萨斯NX。