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在保时捷Taycan涡轮是对特斯拉S型的最严峻威胁的日期。Taycan不仅内外看起来都令人难以置信，而且由于其先进而强大的电动机和电池，它也是一支不容小technological的技术力量。但是，涉及范围如何公平?您知道，大多数购车者最关怀的重大问题。

TaycanEVForum.com的成员已经公布了加利福尼亚空气资源委员会(CARB)的2020年保时捷Taycan测试结果的副本。泄露的文件显示，Taycan Turbo和Turbo S的射程分别为281.8英里和282.7英里。

相比之下，奥迪e-tron的CARB认证达到了277.55英里，而其EPA认证的范围达到了204英里。预计保时捷Taycan Turbo和Turbo S将从EPA行驶约210英里。该文件还显示，Turbo的射程与欧洲280英里的WLTP射程大致相同，但Turbo S超过了256英里的WLTP射程。CARB的范围估算值有超过初始估算值的历史记录，并且最终数字已获得EPA认证。

例如，CARB对Jaguar I-Pace进行了334英里范围的认证，比EPA的234英里估算值高出100英里。如今，大约200英里的全电动行驶距离只是这样。该特斯拉S型长距离，例如，有370英里EPA认证的范围-最高任何其他电动车至今。

但是我们也必须记住，Taycan Turbo和Turbo S是Taycan的高性能版本，不适用于最大范围。它要么威力更大，要么射程更大。有些东西必须给。幸运的是，泰康人的时代才刚刚开始。

除了最近透露的入门级Taycan 4S外，还希翼看到更多的变体，例如远程装饰。同时，保时捷Taycan 4S，Turbo和Turbo S的销售已经在进行中，起价为103,800美元。