全新的雷诺Captur跨界车是同类产品中第一个提供插电式混合动力选装件的车型

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第二代雷诺Captur现已开始销售，起价为17,595英镑。它的任务是重申品牌在紧凑型跨界车类中的地位，与日产Juke和斯柯达Karoq等竞争对手面对面。

作为标准配置，每辆雷诺Captur均配备17英寸带轮毂盖的钢制车轮，自动挡风玻璃刮水器，自动气候操纵系统，皮革装饰方向盘，4.2英寸TFT显示器安装在仪表盘中以及7英寸信息娱乐系统(带支架)适用于Apple CarPlay和Android Auto。

买家还将获得一个四扬声器音响系统，电动前后玻璃窗，几个USB端口和一系列标准问题的安全设备，包括车道保持辅助，车道偏离警告，主动紧急制动，交通标志识别，巡航操纵和限速器。

中档Captur Iconic的价格从19,095英镑起。它增加了一套17英寸合金轮毂，LED前雾灯，两色调油漆，后隐私玻璃，后驻车传感器，卫星导航和纵向车顶杆。

雷诺Captur-后30

雷诺的旗舰Captur S Edition起价为20,595英镑。中档车型的增加包括一组17英寸的钻石切割合金，前停车传感器，自动大灯和倒车摄像头。内部有合成皮革内饰，室内照明系统，七英寸的数字仪表板和更大的9.3英寸的信息娱乐系统。

第二代雷诺Captur的选装件包括10英寸数字仪表盘(250英镑)，一系列内部颜色定制套件以及雷诺的交通和高速公路辅助套件(600英镑)，其中增加了自适应巡航操纵，360度查看监视器和盲点监视系统。

2020年新款雷诺Captur：E-Tech插电式混合动力车

第二代Captur还可以使用新型插电式混合动力系统，该系统是利用从雷诺F1团队获得的知识开辟的。该系统包括一个自然吸气的1.6升四缸汽油发动机，一个集成的起动发电机，传统的电动机和一个9.8kWh的电池。

该系统可产生158bhp的功率和340Nm的扭矩，最大全电动范围为30英里。该系统还具有“运动”模式，当节气门完全踩下时，它将迫使电动机和汽油发动机串联工作。

雷诺的新型插电式混合动力系统配备了能量回收系统，并具有强制车辆以纯电动模式启动的功能。这个法国品牌还表示，Captur E-Tech插件能够提供188mpg的经济数据和34g / km的二氧化碳排放量。但是，由于电池的侵入，行李箱的行李箱容量从526升降至379升。

它位于Captur系列的顶部，价格从30,495英镑起，并具有独特的信息娱乐系统，该系统包括10英寸数字仪表盘和9.3英寸仪表板触摸屏。这两个屏幕均具有一系列独特的显示，使驾驶员能够监视充电时间，能量回收率和汽车电池组的当前充电水平。每个插入式Captur还附带免费的7kW壁装式充电器。

Captur系列的其余部分由三个汽油发动机和两个柴油发动机组成。入门级汽车配备1.0升三缸TCe汽油发动机和五速手动变速箱。发动机的最大输出功率为99bhp，扭矩为160Nm，Captur和声称的燃油经济性为47.1mpg。

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