布加迪不仅将成为其速度破纪录的超级跑车之一，还计划限量推出凯龙超级跑车300多辆，以纪念这一成就。布加迪说，这些汽车中只有30辆将生产出来，这是基于几周前时速达到304.773英里的凯龙超级跑车。

通过这样做，它成为第一辆突破时速300英里障碍的系列化生产汽车。当时，汽车制造商只会说这是一个特别准备的变种凯龙，但所有迹象表明，另一个限量版。

果不其然，“有史以来最快的布加迪”将出售，如果你有资金的话。记住，唱片公司并不是唯一拥有吹牛权的人。调整为1600马力，凯龙超级体育300+包100马力以上，比它的“常规”兄弟。

然而，单靠发动机加油还不足以超过300英里/小时。布加迪还改变了车身，扩展了车身，改变了空气动力学。在前部，拐角处的新气帘将多余的压力引导到汽车两侧，前轮和后轮后面的出风口除了产生一点负升力以减少阻力外，还对大型合金周围的积聚起到了相同的作用。

在后面，有一个新的长尾后部，这有助于减少空气动力失速，以及一个新的排气管和扩散器，使尾翼保持收缩在最高速度模式，而不损害下压力。

它看起来也是这个角色。黑色暴露碳纤维，带有墨橙色赛车条纹。一个黑碳发动机罩和匹配的屏幕雨刮器显示了布加迪在汽车上投入了多少轻量化的努力，而“夜曲”表面处理的镁合金车轮也因其最小的重量而被选中。前面的布加迪Macaron标志由纯银和黑色珐琅制成，门洞上有一个LED照明的“Super Sport 300+”标志。

座舱采用黑色碳纤维、皮革和Alcantara面料，并带有深橙色亮点。饰件采用黑色阳极氧化处理，带有白鲸黑色中心线和后视镜。无论是凯龙的变体，手工制作的仪表板始终是一件艺术品，但不可否认，它在这里看起来特别引人注目。

布加迪表示，该公司计划在2021年年中推出首款凯龙Super Sport 300+车型，生产量将严格限制在30辆以内。如果你想在车库里买一辆，你需要350万欧元(388万美元)。