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宝马为我们提供了其最小跨界车的新混合动力版的完整细节，即X2 xDrive25e，并为整个X2系列做了较小的更新。它将于今年晚些时候在爱尔兰发售。

X2的插入式混合动力

插件混合版本称为X2 xDrive25e。正如我们在宝马集团各种产品中所见，前排是涡轮增压1.5升三缸汽油发动机。它产生125hp和220Nm的扭矩，并通过六速自动变速箱发送至前轮。转动后轮是一台同步的70kW电动机(即95hp)，从静止状态产生165Nm的扭矩。当发动机和电动机一起工作时，宝马给出的最大功率和扭矩输出分别为220hp和385Nm。因此，这款X2能够在6.8秒内加速下线并调度0-100 km / h的冲刺。

一个10kWh的锂离子电池为电动机供电。这样一来，WLTP周期的纯电动行驶里程约为57公里，如果驾驶员选择了最大eDrive模式，那么X2仅用电就能达到135公里/小时。标准驾驶模式称为Auto eDrive，而驾驶员也可以使用Save Battery设置保持电池电量(或将其增加到目标百分比)。宝马的CO2排放量为43g / km，油耗为1.9升/ 100km。显然，与所有插电式混合动力车一样，您需要定期从外部来源为电池充电，以期接近后者。

审美更新

所有版本的BMW X2均具有适度重新设计的前端，尽管其细节设计在装饰级别之间有所不同。最重大的变化是删除了X2独特的圆形雾灯。现在，它们的功能已转移到新的LED大灯单元(该系列的标准配置)中，具有“恶劣天气灯”功能。这使用转弯灯硬件来照亮道路两侧。

X2 xDrive25e为其混合动力系统提供了一些独特的按钮和菜单显示。它具有与其他X2相同的40:20:40折叠式后排座椅靠背，尽管总行李箱空间有所减少，以同意 混合动力系统包装。宝马在使用后排座椅时的报价为410升，折叠后最高可达1,290升。相比之下，非混合动力车型则为470-1,355升。

高水平的标准设备

可以同时订购xDrive25e车型和大多数装饰级别，包括Sport，xLine和M Sport，而它始终配备17英寸合金轮毂，双区域气候操纵(可以使用BMW Connected应用程序进行设置)在远程智能手机上)，并在使用电池供电时向行人发出新的声音警告。爱尔兰的价格尚未确定，但是，在宝马X1 xDrive25e上，新的X2混合动力车与之共享基础，我们希翼后者与X2 xDrive20i和xDrive18d持平，因此价格约为49,500欧元。