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福特性能公司向来在竭力提供快速的汽车，并在大街上带来赛车运动的专业知识。在今年的古德伍德速度节期间，福特展示了一款限量版的仅赛道GT。

GT Mk II配备700马力的3.5升EcoBoost发动机，经过竞赛验证的空气动力学特性和面向比赛的控制性能，是根据福特成功获得的国际汽联世界耐力锦标赛和IMSA WeatherTech跑车锦标赛的竞争经验，由福特Performance和Multimatic共同开辟的福特GT赛车进行的运动–然而GT Mk II的设计独立于比赛系列的规则，规定和限制。

GT Mk II仅限于45辆车，建议零售价为120万美元，与参加2016年勒芒24小时耐力赛和福特GT超级跑车的GT赛车并驾齐驱。

Mk II建于安大略省万锦市，开始在福特GT的主要工厂中使用，然后转移到Multimatic Motorsports的专业工厂，在那里被加工成福特GT Mk II。

在下压力方面，大型双元素尾翼超过了福特GT赛车所提供的。全新的前部赛车分离器和扩散器以及新的挡泥板百叶窗和潜水飞机都已加入进来，这有助于平衡额外的后部下压力。

这些激进的空气动力学变化使GT Mk II比福特GT产生的下压力高出400%以上，同时固定的空气动力学元素以及经过种族验证的悬架和米其林Pilot Sport赛车轮胎使汽车能够拉动超过2 g的横向抓地力。

福特GT Mk II配备3.5升EcoBoost发动机，可为福特GT赛车和公路赛车提供动力，但是由于Mk II不受任何赛车制裁机构的限制，因此它能够产生比赛车多200马力的功率，使Mk II成为福特GT最强大的版本。3.5升EcoBoost配备了与福特GT相同的七速双离合变速器，但专门针对这种赛道专用应用进行了校准。

发动机功率的提高与制动功率的提高相匹配。Mk II利用街车的碳陶瓷制动器，包括GT赛车的制动性能，包括15.5英寸的前制动制动器和14.1英寸的后制动制动器。独特的19英寸铝合金锻造轮毂采纳经过米其林经过验证的米其林Pilot Sport GT轮胎，可覆盖大型制动器。

内饰变化包括带有六点式安全带的定制Sparco赛车座椅和一个可选的乘客座椅。还增加了完整的MoTeC数据采集系统，可为田径赛车手提供重要信息，该功能还可以兼作后置摄像头的显示器。GT Mk II在Goodwood Speed of Speed的Supercar类中公开亮相，并将由Multimatic直接出售给客户。