保时捷将带回911 Carrera的手动变速箱

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自从新一代992首次亮相以来，保时捷向来为新型911提供仅一种变速箱选项-8速PDK。因此，大多数人想知道在新车型中是否将不再提供手动变速箱。幸运的是，保时捷宣布，对于2020年款911 Carrera S和4S，正确的变速杆变速箱将恢复到992。

新的手动变速箱选项的最大优点是，保时捷将免费提供它，尽管也不打折。客户只需选择7速手动选项即可替代8速PDK变速箱。除了手动选件是免费选件外，配备变速杆的车辆还将免费提供Sport Chrono套装。该套件增加了动态传动系统安装座，PSM Sport模式，转速匹配功能以及方向盘上的模式开关。作为参考，使用PDK传输的用户需要为此选项支付额外费用。

类似于上一代911 Carrera S和4S车型，手动911还将配备限滑差速器和保时捷扭矩矢量。这代替了安装在PDK变速箱型号上的电子限滑差速器。

虽然手动变速箱会更吸引人，但配备它的911并不会像其PDK那样快。从0到97 km / h的加速需要“大约4秒钟”。同时，最高时速为307 km / h。为了进行比较，配备PDK的Carrera S从0到97 km / h仅需约3.3秒。

由于无需支付额外费用，911 Carrera S和4S的价格将保持不变。它也有Coupe和Cabriolet两种版本。不幸的是，仍然不确定入门级911 Carrera和Carrera 4是否也将获得手动选项。希翼我们确实能在更强大的GT3版本中看到适当的摇杆移动。

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