双涡轮增压柴油机加入雷诺梅根GT系列

看似平静的每一天，在每个人身上都在发生着各种各样的故事，我是今天的小编,每天为大家带来最新最快的双涡轮增压柴油机加入雷诺梅根GT系列资讯，小编也是到网上收集了一些与双涡轮增压柴油机加入雷诺梅根GT系列相关的信息，那么下面分享给大家一起了解下吧。

雷诺在其Megane GT系列中引入了热柴油，并加入了现有的205hp汽油涡轮增压模型。它被称为(深呼吸)GT dCi 165 Auto EDC，它使用了新的双涡轮增压版本的1.6升dCi柴油发动机。

额外的涡轮将动力从标准车的130hp提升至165hp，扭矩提升至380Nm。GT dCi 165 Auto EDC能够在8.8秒内达到0-100km / h，最高时速为214km / h，但仍返回NEDC联合循环油耗61.4mpg和CO2 120g / km。Sport Tourer的数字分别为8.9秒，133 mph，61.4mpg和124g / km。

我们尚不知道这种新车型是否会在爱尔兰上市，但是由于我们已经在销售汽油GT，因此似乎很有可能。

新型dCi 165 GT拥有雷诺的特技后轮转向系统，这应使其比标准的舱口盖更具敏捷性。在Sport模式下时速小于80km / h，在其他模式下时速为60km / h，前轮和后轮以相反的方向旋转，后轮最大旋转2.7度，从而使GT具有较短轴距车辆的机动性。在较高的速度下，前轮和后轮沿相同方向转向，后轮最多旋转一度，以提高稳定性。4Control每秒计算100次后轮角度，并根据需要进行调整。

雷诺Sport还对悬架进行了微调，包括特定的弹簧，减震器和防倾杆设置。

样式也得到了增强。在前部，带有蜂窝状网孔的下部进气口较宽，两侧是侧向铲。深色金属，钻石切割的18英寸合金轮毂和后视镜罩与前空气勺和后扩散器的表面光洁度相匹配。GT> Line独有的“铁蓝”金属车身颜色。

在内部，GT的运动型前排座椅为底部和靠背以及一体式头枕提供了额外的横向支撑，蓝色顶部缝制和方格徽标。内饰选项-织物或Alcantara-提供淡淡的蓝色，而方向盘为皮革。GT具有自动变光的后视镜和带有Renaultsport徽标的镀铬门槛板，但这是英国市场的规格，因此爱尔兰的汽车可能有所不同。

安全套件包括Visio系统(意味着车道偏离警告，交通标志识别以及雷诺地区的自动远光灯/近光灯)，具有牵引力和转向不足操纵的电子稳定操纵(ESC)，具有电子制动力分配的ABS，坡道启动辅助(HSA)，自适应巡航操纵(ACC)，速度限制器以及自动大灯和挡风玻璃刮水器。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！