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海马M3被海马打造成紧凑型车中的佼佼者，运用自身绰绰有余的空间表现，与当下大家把头部空间和腿部空间放在首位的需求相符，所以，消费者对海马M3交口称赞。随着车子的类型日渐增多，购车者的买车要求愈加众口难调，驾驶体验、空间感受、安全系数，偏科的产品势必只是“叫好不叫座”。脱颖而出的海马M3，其成功必然不会如此简单，还有哪些方面带它走向成功呢?

主流智能是海马M3给人的第一视觉体验，看似简单的构型设计却呈现了设计师的良苦用心。前脸棱角张驰有节，对比 气魄也毫不逊色，车尾相对一般，显露儒家中庸之道。硕大的轮眉配合笔直的侧面线条使新车看起来相当具有张力，轮圈大小与车身完美和谐，让人眼前一亮。海马M3内饰表现较为中庸，年轻化元素较少。车辆中控屏幕缺乏现代科技感，功效偏少，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很便宜，扶手箱长宽支撑性偏差，舒适度不足。话又说回来，一分钱一分货，海马M3的内饰与其售价还算基本匹配。

动力上看，海马M3装备了排量为1.5的自然吸气发动机，才有112Ps的最大马力，扭矩最大值为147牛米。仅看数据，海马M3并不具备飙车能力，家用基本足够，半坡起步和爬坡超车相对考验用车者的水平。变速箱采纳的是6挡无级变速级别，这款变速箱稳定性不错，但变速响应稍微迟缓，速度略低时容易感到顿挫。12秒才干达到100kn/h，与悦翔V7比起来不占下风。总体而言，海马M3的动力性能表现不可为它加分。

车子的空间一向是车友买车的一项重要标准，海马M3是一辆4门5座的紧凑型车，其空间尺寸相较于同级车型而言着实具有竞争力。该车拥有4553*1737*1495毫米的数据，根据数据比照，海马M3空间尺寸并不比同车有过多的相差。高度为1495mm，小编身高177厘米，实质感受来看，头顶空间一拳四指左右。横向宽度达1737毫米，第二排乘坐三人仍然活动自如。同时轴距也不甘示弱的达到了2600毫米，车内前后空间获得一定的释放，从而前后排乘客均有较为充裕的腿部空间。

在乘坐舒适性方面，海马M3的表现并不抢眼。底盘对道路细节反馈力度过大，降低了乘坐舒适性，座椅设计未充分考虑人体结构，支持性略差，坑洼道路的弹跳感容易传递给乘客。空调制冷效率一般，降温时间略长，隔音功能不强，高速时会受到风噪影响。加上舒适配置比较少，剔除仅存的车内空气自动调节、真皮座包，海马M3再无其它舒适配置，因此，对于海马M3舒适表现，个人认为有待提高。

对于海马M3的操控，优点不足且有些中庸。方向盘变向确实比较灵便，但是有点虚位。油门和刹车需要适应，可能是由于响应不够线性的缘故。因此，操控的确不是海马M3的强项。

对于一款紧凑型车来看，海马M3在油耗方面的确缺乏亮点。10.0L的平均油耗偏高。高速油耗相对偏低，仅为8.3L，而在堵车较为严峻的街市内，油耗高达13.0L，这对于整体分量为1210KG的紧凑型车来看，海马M3的油耗表现不太符合购车群体的心理预期。

通过车主分享可知，海马M3之所以猎取当今的关注度，除了在空间方面具备强劲亮点以外，同样具备外观等很多闪光点，实实在在考虑到并满足了车友心中的要求。而海马M3车系中热度最高的“海马M3 2017款 1.5L CVT豪华型”，指导价仅为6.99万，配置上还有ABS防抱死系统、倒车摄像头等诸多的安全配置以及高科技配置，显而易见，海马M3物有所值。最后，海马M3车主用六个字概括：买它不会后悔!