这就是我们配置福特野马Mach-E的方法

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福特刚刚拉开了2021年Mustang Mach-E的序幕。从蓝色椭圆形开始到特斯拉竞速车型的交付要到2020年才开始(GT车型要到2021年才干交付)，但是福特已经在接受500美元的预订押金，这意味着您可以立即下订单。

要存入资金，您必须首先使用配置器工具构建理想的Mach-E。五个装饰级别将可用，包括Select，Premium，First Edition，California RT.1 Edition和GT。我们看了看各种调整级别，以下是我们如何配置调整级别：

售价60,500美元的GT车型将以459马力和612 lb-ft的扭矩成为同类产品中最快的，而Performance Editon则可在三秒中产生0-60 mph的时间，但我们选择了更实惠的内饰水平。凭借282 hp的功率和0-60 mph的时间处于六秒钟的中间范围，我们认为扩展范围的电池RWD就足够了。

Mach-E Premium内饰的起价为50,600美元，但由于我们选择了续航里程最长的电池，因此300英里续航里程的价格增加了5,000美元。扩展范围电池AWD模型具有332 hp功率和5秒以下的5-60秒时间，功能更强大，但价格却增加了2,700美元，并且只能提供270英里的续航里程。同样值得一提的是，GT车型的续航里程达到了250英里。

鉴于Premium内饰已经包含了大量的标准功能，因此没有太多选择。其中包括19英寸的车轮，免提式举升门，玻璃车顶，加热的前排座椅，加热的方向盘，记忆驾驶员座椅，主动驻车辅助系统，360度摄像头和B&O 10扬声器音频系统。我们以400美元的价格添加了一些Rapid Red油漆，并选择了Light Space Gray内部装饰(无成本选择)，使价格精确地达到了56,000美元。有了7,500美元的税收优惠，该价格将降至50,000美元以下。

如果您可以不用加热的元件，19英寸的车轮和电动后挡板居住，那么相当于加利福尼亚的RT.1版将廉价一点，为$ 52,800。我们只是更喜欢Premium装饰的样式。

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