斯柯达提供一系列的现代汽油和柴油发动机
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斯柯达已经提供了一系列的现代汽油和柴油发动机,但它并没有止步于此,它还涉足了CNG(压缩天然气),并刚刚公布了Scala掀背式新车型。

Scala G-Tec是该品牌继Octavia之后推出的第二款以cng为动力的车型,将于今年第四季度推出,分为三个层次,分别是Active、Ambition和Style。
为Scala G-Tec提供动力的是一台1.1升涡轮增压三缸发动机,产生90 PS (89 hp / 66 kW)和160 Nm (118 lb-ft)的扭矩,符合欧洲6d-Temp排放标准。动力通过六速手动变速器输送到前轮。
在这种配置,汽车创造商声称,与所有三个压缩天然气罐充满,它的射程约410公里(255英里)。加上油箱里的9升(2.4加仑)汽油,斯卡拉G-tec将行驶大约630公里(391英里),然后才干停下来加油。使用CNG而不是汽油可以减少25%的二氧化碳排放量。
“未来几年,为了降低二氧化碳排放,天然气将在斯柯达的发动机产品组合中扮演关键角色,”技术开辟委员会成员Christian Strube说。“我们的天然气发动机因其低排放而越来越受客户欢迎。任何驾驶Skoda Scala G-Tech的人未来也将受益于许多国家相对较低的燃料成本。”
压缩天然气罐已经集成在车身下部,因此,新捷克紧凑型掀背车的行李容量为339升(12立方英尺),所有座位都到位,128升(4.5立方英尺)比汽油和柴油动力的Scalas更少。不过,该公司表示,这是“这一领域内最具价值的天然气汽车”。
与Scala的所有版本一样,G-Tec提供了一个相当全面的标准套件列表,包括车道辅助、城市紧急制动的前置辅助、LED大灯和尾灯等。
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