现代汽车在韩国的一项重大活动中宣布了其未来八年的发动机制造概念

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现代汽车在韩国的一项重大活动中宣布了其未来八年的发动机创造概念，这是其“下一代”计划的一部分。这家韩国巨头认为，到2025年左右，传统的汽油和柴油发动机将继续占主导地位，此后电池和插电式混合动力汽车将接管。

现代汽车将投资创建新的“ Smart Stream”发动机系列，包括汽油和柴油发动机，并声称这些将使热效率提高多达50%，或达到目前最佳混合动力汽车的水平。引擎。(热效率衡量的是燃烧的​​汽油或柴油有多少用于为发动机提供动力，以及有多少作为废热而损失。)该发动机还将比当前的“伽马”发动机系列更小更轻。还将有一个新的延续可变气门持续时间(CVVD)系统，该系统可使发动机在传统的奥托点火循环(功率)和加油的阿特金森循环之间切换。全新的八速双离合自动变速箱也是Smart Stream系列产品的一部分，该产品最终将包括十台汽油发动机和六台柴油发动机，

除此之外，现代汽车还计划扩大其插电式混合动力车阵容(其中首款Ioniq插电式汽车将于本周在爱尔兰上市)，并创造具有更高密度电池和更大一次充电范围的电动汽车。

尽管一些汽车创造商对安装氢气燃料基础设施的成本以及缺乏环保的氢气生产表示怀疑，但氢燃料电池也将成为未来现代汽车的一部分。现代汽车已经有一款基于旧版ix35的燃料电池汽车在售，并声称其下一代H2汽车将具有163hp的功率和800公里的油箱续航里程。

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