第二代日产Juke在爱尔兰开始销售 起价为21,995欧元
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第二代日产Juke在爱尔兰开始销售,起价为21,995欧元。紧凑的B级跨界车具有比以前更大的行李箱和后排乘客舱,单个汽油发动机以及扩展的技术和安全性产品。

大多数买家选择Juke SV版本
诱人的起拍价是针对Juke XE的,预计一分钟将占总注册量的2%。它配备了巡航操纵和限速器,空调,蓝牙电话,前后电动车窗,运动型座椅,LED照明和安全设备负荷。预计大多数Juke购买者将选择SV或SV Premium汽车,分别增加1,655欧元和起价1,000欧元。为此,SV购买者将获得用于Apple CarPlay,Android Auto和倒车摄像头的8英寸触摸屏,以及17英寸合金轮毂,而SV Premium车型还增加了自动气候操纵,电动驻车制动,方向盘皮革和变速杆,后USB端口,后停车传感器,更多扬声器,私密玻璃,加热和电动折叠后视镜,
在此之上的是顶级的Juke SVE和Juke N-Design,两者的起价均为26,950欧元。前者基于SV Premium规格,增加了19英寸的车轮,采纳布和合成皮革混合软化的加热座椅,主动巡航操纵系统以及一系列先进的主动安全系统,包括日产的“ ProPilot”功能。N-Design是那些真正想要个性化其Juke的人的设计,因为它是唯一可以完全定制外部(包括车顶和镜面颜色)的牌号。它还配备19英寸的车轮和加热座椅。
临时使用涡轮增压汽油动力
Juke推出时唯一提供的发动机是涡轮增压三缸汽油机。最大功率和扭矩输出分别为117hp和200Nm,可实现0-100 km / h的时间为10.4秒,排放量为135g / km(视规格而定)(适用于B2频段)。六速手动变速箱为标准配置,七速双离合器自动变速箱为选装配置,价格为1,650欧元(某些型号会有所不同)。Juke的所有变体仅将动力传递给前轮。没有四驱车型。
虽然日产已经排除了Juke的柴油版,但它暗示了其他动力总成的选择。我们认为这意味着雷诺Clio E-Tech Hybrid中预示的汽油-电动混合动力系统,尽管它也可能意味着雷诺梅甘娜和Captur的插电式混合动力系统。
广泛的竞争对手分频器
日产汽车在2010年首次推出Juke时,它的竞争对手很少,但是这次大约要与十几个对手抗衡。2019年最受欢迎的B级跨界车是现代Kona,雷诺Captur,SEAT Arona,起亚Stonic和Peugeot 2008。日产的目标是该领域的头把交椅。
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