评测本田思域怎么样 尾部具有标志性的回旋式尾灯组

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本田思域两厢版的身影，虽然这是一款概念车，但已经和量产版车型非常的接近，整体造型和海外版车型基本一致，在加装了一系列运动套件，和Type-R非常的神似，固然一般 版不是这么激进夸张，但也为后续改装提供了参考

外观方面，给人在视觉上营造出了比较强的战斗气息，而且在尾部具有标志性的回旋式尾灯组，在夜间驾驶的时候，辨识度非常高，有种给人在视觉上营造出了超跑的感觉，内饰方面，思域的给人在视觉上营造出的氛围感，相对而言要比竞争对手菲斯塔强。两厢版思域沿用了三厢版的设计语言，黑化处理的中网与犀利十足的羽翼式前大灯融为一体，非常的运动，同时新车还对前包围和雾灯处做出了更为运动化的细节改动，前包围更具攻击性，两侧雾灯处的造型与Type-R非常接近。

至于其它方面，表现的都还不错，不仅动力输出比较强劲，而且转向的精度也比较高，没有过多的虚位，刹车踏板和油门踏板调节的也比较线性，但是，这些方面与操控性没有很大关系，思域仅仅是一辆提速比较快和比较好开的紧凑级轿车仅此而已。

新车侧面采纳掀背式造型，紧凑的车身比例，流畅动感的线条让它看上去更加的运动。19英寸五辐旋风刀片式轮毂搭配红色刹车钳，不仅醒目抢眼，更大大提升了车辆的运动感。另外，除了红色前唇外，侧裙及尾部也同样加入了红色元素加以点缀，配合红色刹车卡钳，运动氛围更为浓郁。

尾部造型饱满运动，车顶及尾灯处设置了双扰流板，并且融入了高位刹车灯在其中，从车尾看的确有几分Type-R的滋味，此外回旋镖式的尾灯、后包围及后包围扩散器、中置双出的排气布局等细节也突出了其运动化的氛围。

至于内饰方面，目前并没有对外发布，预计会和三厢版车型基本保持一致，动力方面，新车将搭载三厢版车型的1.5T发动机，最大马力177匹，最大扭矩220牛·米，匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。

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