评测本田享域怎么样 时尚动感的外观 越级的舒适空间和丰富实用的配置

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外观时尚 空间宽绰

当初第一眼看到享域，就被其动感的外表所吸引，帅气的轮毂看上去非常精巧，侧面看上去十分动感。三幅式镀铬饰条与两侧羽翼式LED前大灯横向贯通，打造帅气利落的前脸效果，羽翼式Led大灯，造型很好看，亮度也很给力。两侧腰线优雅流畅，溜背式车顶、动感尾翼设计彰显一种年轻时尚的个性，运动感十足。

除了外观时尚，享域留给我的还有一个突出印象就是空间大，2730mm的轴距，车长达到4756mm，行李箱的空间也达到了561L，整个表现完全秒杀同级车，我想这都不能简单的用A+尺寸来形容，本田”MM“理念下的产物，果然令人叹服，加上后排几乎纯平的地台、舒适的座椅，我都有晚上睡车里的冲动了。

兴许你会问，一款A级轿车有必要做这么大的空间吗?说实在的，当你的小家庭建立，小孩出生，你就会明白一个家庭对车内空间的需求有多大。比如一大家子出门，孩子的玩具，老人的衣物，全家人的随身用品，都需要车辆有很强的空间装载能力。而享域超大的后排空间，不仅能让乘客“翘二郎腿“，自由变换姿式，而且其无敌的后备箱空间还可轻松放置日常所需物品，隐藏在中央扶手后的储物通道，打开后与后备箱直接相连，可随时拿取家人们需要的各类物品。

动力充沛 油耗惊喜

动力方面，享域搭载Honda地球梦科技180Turbo发动机，最大功率90kW，最大扭矩173 N·m。账面上的数据在这个排量的发动机来说是很不错的，那实际驾驶感受呢，我觉得如果是家用那就完全绰绰有余，它可以对付各种城市道路，高速公路，只要舍得给油动力就会很充沛。

此外，享域还拥有本田缸内直喷、涡轮增压、进排气双可变正时系统(Dual VCT)、进气侧可变升程技术(i-VTEC)、变排量机油泵等发动机技术，黑科技满满。

接下来讲讲油耗，决定油耗的因素很多，由每个人的驾驶习惯、驾驶的路况、车身分量等等决定，我提车后主要以省道和高速为主，所以油耗也不会很高，不过油耗记录显示百公里5.3L，有点出乎意料。

配置丰富 有用贴心

提到本田的配置，这也是我看中享域的一大原因，特殊是其后排有用的多功能小桌板，称得上是享域后排的独创配置，这个叠式小桌板据说最大可承受70Kg的分量，可放置日常乘车时的水杯、iPad、手机等等，也可以充当咖啡桌，梳妆台，秒变家庭的“快乐大本营”。此外，桌板下方是低地板通道设计，也极慷慨便了满载情况下，后排中间乘客的舒适性，更方便用户乘坐和上下车。

除了别具一格的小桌板，享域在安全配置上也同样诚意满满。享域采纳ACE承载式车身结构，大量采纳高热加压焊接工艺和高强度钢材，可有效缓解外界冲击，内部测试已达到C-NCAP 五星水平。

而以Honda SENSING“安全超感”技术为代表的众多科技配置也浮现在享域身上，使其在安全性能在同级别之中更胜一筹。该系统集成了带LSF低速尾随功能的ACC主动巡航操纵系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统。

这套安全辅助系统，实际驾驶起来很好用也很稳定，特殊是在跑高速时展现出强大的优势，开起来不费力不易疲劳。特殊是ACC自适应巡航和车道保持结合起来使用完全就是半自动驾驶，但是建议不要过分依赖，安全驾驶!

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