捷途x70开起来倍儿爽 不到十万买个中型

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先看长安CS55PLUS的动力，如果不追求风驰电掣的话，动力够用。我买的这个车是1.5T动力的，动力很充盈。动力很强，变速器是爱信6速手自一体。动力还是一般化的，家用绝对足够了，除了起步有点肉感，车速80码上下。因为没开几天的缘故油耗应该不是太准，高速油耗在7.5上下，街区驾驶油耗在8.5到9.5之间浮动，都是表显。

再对比捷途X70，动力方面我要求不高，平时上下班没太高要求。涡轮增压介入时间也比较快，动力澎湃，没有什么顿挫感。不用频繁更换挡位，又带电子驻车。动力比较平稳吧，刚起步时有点肉，加速还行。油耗整体来看是出乎我的意料，毕竟自重在哪里。将近1吨6吧。也不存在什么小马拉大车那种感觉，没有像佛H6那么吓人，都到1块钱了。相对来说比较中意吧。一公里将近7毛钱。

看看长安CS55PLUS的操控，操控起来比较灵敏，我老婆是新手也能很轻松的驾驭这台车辆。变向转弯都是很结实，不会浮现什么摇摇晃晃地感觉。操作简单，那个辅助发对我们这个新手来看特殊重要。试长安的时候就更舒畅很多的，开着很平顺是我对它的第一印象。整体舒适性还是很到位的，想要很好的操控又要很好的舒适性，这未免也太过贪心吧。独立悬架的，减震功效相当好，舒适性相当很好。这辆车带自动空调舒畅得很，还有个超大的全景天窗，采光质感也是相当棒的。还有第二排座包的靠背着实很舒畅，角度什么的人体工程学设立也都很好。

再开捷途X70，操控性不知道怎么形容了，开着上手还是很快的，车开着也很厚重。方向盘有点轻，我一只手操作就可以，转弯比较灵便，指哪打哪。底盘略微硬了点，不过也好。盲区监测系统，在高速变道超车很正常，有了这个体系可以有效增加开车的安全性。舒适度很好，像我这种体格的可以买到称心如意的车辆太难了。悬架还是比较舒适的，后边是多连杆悬挂。而且车内噪音几乎可以说是没有，很肃静，很舒畅。座包坐着很舒畅的，软硬适中。

进入长安CS55PLUS车内，内饰也是偏运动风的，契合城市svu的格调。内饰豪华简单高档，双屏幕开始都动感美丽。真皮包裹部分较多，很好。内饰方面的话，除了有异味。你说花这12万多13万地买这个空间车，值不值。第二排座包空间很大，爸爸妈妈弟弟三人坐在第二排，感觉还能剩下很大一部分的空间。储物空间比较多样，后排放倒放我家的冰箱没有任何问题，这点很赞。后备箱看着挺大，现临时还未装满过。

再看捷途X70的内部，9万的价格，买这款车，内饰比较不错，对得起这个价格的车。不过还好“一双眼”解救了整张脸，中控还算阔以。座椅的透气性不错，就是担心夏天会不会热。与车价比较已经很亲民了特殊是气味不是很大，相对比我朋友买的高端进口车或合资品牌好多了。看空间还可以，不管主驾驶副驾驶还是后两排乘车位置，坐上去不会有拘束感觉。后面坐2个大人一个小孩空间足够了，内部空间好大。困的不行了就把第二排放倒了，直接躺里面睡了。就连后备箱下面都是储物空间，平时出去玩放个衣服挺不错。

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