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2021-07-10 07:07:39

捷途x70开起来倍儿爽 不到十万买个中型

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先看长安CS55PLUS的动力,如果不追求风驰电掣的话,动力够用。我买的这个车是1.5T动力的,动力很充盈。动力很强,变速器是爱信6速手自一体。动力还是一般化的,家用绝对足够了,除了起步有点肉感,车速80码上下。因为没开几天的缘故油耗应该不是太准,高速油耗在7.5上下,街区驾驶油耗在8.5到9.5之间浮动,都是表显。

再对比捷途X70,动力方面我要求不高,平时上下班没太高要求。涡轮增压介入时间也比较快,动力澎湃,没有什么顿挫感。不用频繁更换挡位,又带电子驻车。动力比较平稳吧,刚起步时有点肉,加速还行。油耗整体来看是出乎我的意料,毕竟自重在哪里。将近1吨6吧。也不存在什么小马拉大车那种感觉,没有像佛H6那么吓人,都到1块钱了。相对来说比较中意吧。一公里将近7毛钱。

看看长安CS55PLUS的操控,操控起来比较灵敏,我老婆是新手也能很轻松的驾驭这台车辆。变向转弯都是很结实,不会浮现什么摇摇晃晃地感觉。操作简单,那个辅助发对我们这个新手来看特殊重要。试长安的时候就更舒畅很多的,开着很平顺是我对它的第一印象。整体舒适性还是很到位的,想要很好的操控又要很好的舒适性,这未免也太过贪心吧。独立悬架的,减震功效相当好,舒适性相当很好。这辆车带自动空调舒畅得很,还有个超大的全景天窗,采光质感也是相当棒的。还有第二排座包的靠背着实很舒畅,角度什么的人体工程学设立也都很好。

再开捷途X70,操控性不知道怎么形容了,开着上手还是很快的,车开着也很厚重。方向盘有点轻,我一只手操作就可以,转弯比较灵便,指哪打哪。底盘略微硬了点,不过也好。盲区监测系统,在高速变道超车很正常,有了这个体系可以有效增加开车的安全性。舒适度很好,像我这种体格的可以买到称心如意的车辆太难了。悬架还是比较舒适的,后边是多连杆悬挂。而且车内噪音几乎可以说是没有,很肃静,很舒畅。座包坐着很舒畅的,软硬适中。

进入长安CS55PLUS车内,内饰也是偏运动风的,契合城市svu的格调。内饰豪华简单高档,双屏幕开始都动感美丽。真皮包裹部分较多,很好。内饰方面的话,除了有异味。你说花这12万多13万地买这个空间车,值不值。第二排座包空间很大,爸爸妈妈弟弟三人坐在第二排,感觉还能剩下很大一部分的空间。储物空间比较多样,后排放倒放我家的冰箱没有任何问题,这点很赞。后备箱看着挺大,现临时还未装满过。

再看捷途X70的内部,9万的价格,买这款车,内饰比较不错,对得起这个价格的车。不过还好“一双眼”解救了整张脸,中控还算阔以。座椅的透气性不错,就是担心夏天会不会热。与车价比较已经很亲民了特殊是气味不是很大,相对比我朋友买的高端进口车或合资品牌好多了。看空间还可以,不管主驾驶副驾驶还是后两排乘车位置,坐上去不会有拘束感觉。后面坐2个大人一个小孩空间足够了,内部空间好大。困的不行了就把第二排放倒了,直接躺里面睡了。就连后备箱下面都是储物空间,平时出去玩放个衣服挺不错。