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自从传奇的M1于1981年完成生产以来，宝马的M部门还没有创造出独立的跑车，但这最终将改变。宝马M老板Markus Flasch 在接受Top Gear采访时证实，该部门已经“制定了一些非常具体的新计划。”

但是在您将期望值设定得过高之前，这不会成为挑战Mercedes-AMG One的新光环超级跑车。弗拉施没有透露新的独立跑车将采纳什么形式，但我们希翼至少这将是宝马M对梅赛德斯-AMG GT跑车的回答。

当被问及宝马M是否有可能成为Mercedes-AMG One的竞争对手时，弗拉施说：“这是一个令人着迷的想法，因为我们拥有许多具有竞争力的工程师，因此光晕车总是令人兴奋的想法。” “但是M是如此强大-2019年将是我们有史以来最好的销售年-该品牌不需要光环车。从业务和图像角度来看，如果有必要，我有点mixed贬不一。我喜欢这个主意。 ，但它需要做好工作。”

但是，宝马M的独立跑车很有可能会电动化，成为混合动力或全电动车型。弗拉施说：“我们正在致力于电动燃烧，正在致力于全电动汽车，但是惟独当客户在特性，性能方面具有优势时，我们才会为客户提供这些选择。” “我们不会仅仅凭借特定类型的动力总成在市场上首屈一指。这并不是我们的客户所追求的。” 他接着补充说：“没有前任的全新车型比有前任的全新车型更合适。”

根据Top Gear的说法，我们不必等待太久就能看到BMW M的新项目。也有传言说，Vision M Next 与BMW 4 Concept一起在法兰克福亮相，将作为老化的i8的替代品投入生产，因此这可能是BMW M的第一个新独立项目。令人惊讶的是，i8从未获得高性能的M处理。

弗拉施说：“我们从未在i8上工作过，但是i和M部门之间向来保持互动，我们每周至少见面一次，彼此之间没有教条或禁忌。我们分享思想。” 其他报道称Vision M Next将于2022年投入生产，并称为i12