评测 福特翼搏和风神AX7

看似平静的每一天，在每个人身上都在发生着各种各样的故事，我是今天的小编,每天为大家带来最新最快的评测 福特翼搏和风神AX7 资讯，小编也是到网上收集了一些与评测 福特翼搏和风神AX7 相关的信息，那么下面分享给大家一起了解下吧。

近日有关于福特翼搏和风神AX7的问题受到了很多网友们的关注，大多数网友都想要知道福特翼搏和风神AX7的具体情况，那么关于到福特翼搏和风神AX7的相关信息，小编也是在网上进行了一系列的信息，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到与福特翼搏和风神AX7相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)

福特翼搏和风神AX7这两款车同样是属于十万元级别的suv车型，因为价格差不多，因此就成为了很多人买车时的选择，虽然说这两款车不错，但是要说具体福特翼搏和风神AX7哪个好，这是很多人的疑问了，下面就让我们一起看看这两款车如何选择。

一、福特翼搏和风神AX7哪个外观好

福特翼搏和风神AX7哪个好，新福特翼搏外观秉承“拒绝平凡，自成潮流”的设计理念。以福特家族式六边形格栅和极具辨识度的大灯撑起前脸，前杠两侧的三角形LED日新灯也拓宽了视觉宽度。前杠保留梯形进气槽孔，整体视感偏向于运动风格。

新款AX7的车身尺寸跟老款相比稍有变化，不过变化非常小，小到肉眼很难看出。对比一下车身尺寸数据，车身长度比老款AX7增加6mm，高度降低15mm，宽度和轴距则维持不变。这个车身尺寸在紧凑型SUV里不算小，长度和轴距都有一定优势。

二、福特翼搏和风神AX7哪个内饰好

2018款福特翼搏配置再次升级，1.5AT铂翼型新增电动天窗，驾乘视野更加开阔，增强了车内通风及透光性能，大大提升了车内空间感和舒适性;EcoBoost®125 尊翼型及2.0 AT四驱尊翼型的座椅材质升级为SUPERIOR环保仿真皮，触感更加柔软，具备优异的透气和耐磨性能，同时契合时下所倡导的绿色环保潮流。

AX7方向盘的造型相当不错，大小尺寸比较合适，只是手握部位稍有些偏细。功能方面没什么问题，左侧多媒体，右侧定速巡航，使用比较简单。按键的键程和质感都还不错，不过中间那个跷跷板按键我向来不太习惯，按键部分是倾斜的，总感觉手感有些别扭。

三、福特翼搏和风神AX7哪个动力强

动力方面，新福特翼搏还优化了低速扭矩输出的2.0升Duratec直喷发动机、轻巧省油的1.5升Ti-VCT发动机、以出色燃油型经济著称而屡获国际大奖的1.0升 EcoBoost®发动机，三款动力系统同时搭配福特6速自动变速箱，动力操作更加流畅，SYNC®3车载连接系统全系标配。

东风风神AX7搭载了来自东风标致的1.6THP涡轮增压发动机，匹配的是一台6挡自动变速箱。发动机在高转速区间的动力表现还算不错，但变速箱换挡的速度并不快，因此拖慢了加速测试成绩，这样的设定更多是为了日常驾驶的平顺性，符合家用SUV的自身定位，不过低速蠕行时依然能够感受到明显的油门迟滞，在动力总成的精巧度方面还没有做到最好。

福特翼搏和风神AX7哪个好，上面对于这两款车进行了对比和介绍，看完了之后相信大家对这两款车应该能有一定的了解，这两款车都属于比较优秀的suv，相对来说福特翼搏的配置要更强一些，风神AX7则是外观上颜值更高一些。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！