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空间不用说舒坦，大，宽阔，真没买错，还算可以。座四个人足够，第二排坐三个略微狭小。贮存空间还可以，门边积储槽已经足够用。后尾箱空间稍小，终归是两厢车。

动力驾驭感受还是分外棒，超个车没异议，也满足。虽然是1.4T的，但是前半段一般。S档更暴躁，好像3千才加减档。低速顿挫有的，dsg就不适合市内频繁启停。

2，操控和油耗

因为是两厢车，开起来还可以。方向盘变向也比较精确，基本就是指哪打哪。悬架支撑到位、过滤得很干脆，虽然后头不是独立悬架，不过我认为还是挺好的。刹车城市够用，山路频繁踩，时间长了会变得迟滞。

走高速时短期能耗在9右，这个能耗没什么意义，因为路况不同，每个人的平均时速都不一样，直接问油耗差异太大了。

安适还度还算一般，主要是车辆的空间有限。后悬架就不行了，可能是没有屁股的原因吧，虑震成效一般。噪音操纵整体功效满足，但缝补路面噪音大，其他路面挺好。首排坐垫舒适度好，不过天热了，屁股和后背很热，已买座垫靠背弥补。

3，外观和内饰

外观上这一代的高尔夫相较上一代的扁了，就是那种有些加长了一些，压低了一些的视觉体验。特殊是侧身看上去很新颖，别致，运动，让人联想到乖巧的小宠物，给人一种容易驾驭的感觉。原配是卤素灯，换了氙气大灯和LED的日间行车灯，感觉瞬间不一样了└^O^┘。专属轮圈，无处不在张扬自己的身份。

内饰配置在同等级中低了点。全液晶仪表盘看个人喜好，内部有个地图，看起来特殊高大上，反正我很满意。高尔夫内容做工异常精细，接缝处没有任何毛刺。天窗不大不小，这个车型来看挺中意的。

整体车的质量和做工都要强许多，从安全方面、底盘、悬架、操控、提速方面比，全面胜出。这是综合对比后的最深体验，性价比可以的。

讲到空间这点上，其空间尺寸相较于同类车型而言确实具备竞争力。大众高尔夫的长宽高分别为4259*1799*1476mm，当前主要是家庭用车，我和媳妇两个人的身高都不是特殊高，首排基本够用。轴距达到同级领先的2637mm，一个人在第二排可躺下来睡觉。储物方面，车内的储物格设计的也比较的合理，茶杯、手机各个位置都有，后备箱放宝宝车还有其他的也很方便的，家用已然很好了。

在舒适方面，大众高尔夫在缔造乘坐舒适度方面下了狠功夫。行走在不规整路面的时候，舒适性是我非常中意的一个方面，座包特殊宽大，坐上去坐垫也相当柔和，能感觉到身体被包裹的感觉。空调基本无噪音，制冷效率极高，不是音乐发烧友，音质还过得去，开起来静音性还好。

选择这款车很大部分是因为它杰出的动力总成，思来想去，我选择“大众高尔夫 2019款 1.6L 自动舒适型 国V”来开，虽然是1.6的直列4缸缸发动机，但是起步没有肉的感觉，最大马力高达110Ps匹。匹配的6挡手自一体变速箱很平顺，让动力持续性和平顺性更加饱满，电子助力转向比液压助力转向要轻松很多，升档积极，降档速度快，提速非常给力，悬挂和底盘支持较好，高速过弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。