评测本田雅阁怎么样 车身结构作为力的导体均匀承载碰撞能量

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什么是好车?对于大众消费者来说好车的重要指标就是——安全。从C-IASI测试结果中可以看出本田雅阁2018款 230 TURBO舒适版车型在“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”以及“车辆辅助安全指数”三方面均获得G(优秀)评分，其中耐撞性与维修经济性指数未给出测试结果。在正面25%偏置碰撞测试中，假人身体各个部位受伤评分均为G评分，车身结构损伤程度同样被给与G评分，这与其良好的车身刚性以及结构密不可分。十代雅阁在车身结构上采纳了本田自己的ACE结构，其ACE结构全称Advanced Compatibility Engineering，即承载式车身构造，但这不同于我们常说的可承载式车身，其创新点在于它是以全车的车身结构作为力的导体均匀承载碰撞能量。

从表面上来看，歌唱TLX-X的辨识度非常高，梯形的进气格栅搭配熏黑蜂窝状的进气口，展示出前卫前卫的气味。

从车侧身来看上扬的腰线以及多幅式的轮圈也同样展示出实足的行动感，整体而言，这一款车型计划填塞了多样化，并不像其余汽车同样中规中矩，这实在也是迷惑用户人群眼光的一大亮点。

从内饰来看，这款汽车并无做出格外大的转变，全体水平上也延续了歌唱的经典计划，仍旧接纳了高低双屏的中控屏计划，如许的计划计划有点相似于第八代雅阁，但是后排的座椅空间却要比雅阁更为宽阔少许，如许的空间也会让旅客们以为非常的舒畅。在能源方面，这款汽车实在也有着不错的上风，歌唱TLX-X整体搭载的是与思铂睿顶配的能源建设：2.4L自吸策动机+8DCT双聚散变速箱的能源组合，如许的组合能源软件在通常的出行方面能够说是彻底充足的。

别的这款汽车另有一项亮点的黑科技，那即是它的液力变距器，能够兴许在低速时缓冲调速，让驾驶员驾驭起来加倍的利便。全体而言，这款汽车放在市道上与同级车举行比拟较，或是有着非常不错的上风的。若有稀饭的同事能够思考一下

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