首页 > 汽车 > > 正文
2021-07-06 23:48:40

大众T-Cross将面临来自主流品牌的许多新小型SUV的激烈竞争

导读 看似平静的每一天,在每个人身上都在发生着各种各样的故事,我是今天的小编,每天为大家带来最新最快的大众T-Cross将面临来自主流品牌的许多

看似平静的每一天,在每个人身上都在发生着各种各样的故事,我是今天的小编,每天为大家带来最新最快的大众T-Cross将面临来自主流品牌的许多新小型SUV的激烈竞争资讯,小编也是到网上收集了一些与大众T-Cross将面临来自主流品牌的许多新小型SUV的激烈竞争相关的信息,那么下面分享给大家一起了解下吧。

大众汽车总裁表示,两款新的小型SUV将推动德国品牌的销售增长

大众的小型SUV突飞猛进并不会以传统的掀背车销售商Golf和Polo为代价。

大众汽车集团澳大利亚董事总经理迈克尔·巴奇(Michael Bartsch)如此说道,他认为新的大众T-Roc和T-Cross将补充而不是蚕食该德国品牌现有的澳大利亚产品组合。

大众此前从未在澳大利亚推出过小型SUV,因此很快就会有两辆。T-Cross是上乘家族中最小的成员,上个月在展厅内降落,而稍大一些的T-Roc高尔夫则在8月到达。

“他们将互相补充,”巴特奇谈到这对夫妇与大众汽车的传统孵化器一起提供时说。

播放视频

孵化市场正在迅速缩小,SUV市场目前占整体市场的64%,有时每月攀升至68%。

“如果有的话,食人率将非常低。对于市场上从A到A-0的小型SUV而言,我们对交叉弹性的计算非常低。

T-Cross(起价27,990美元)是马自达CX-3和现代Kona的合理竞争对手,而稍大的T-Roc(起价40,490美元)则针对奥迪Q2,BMW X2和Mercedes-奔驰GLA,具有前卫的造型和丰富的标准装备。

大众T-Cross长4108mm,宽1760mm,高1583mm,由1.0升三缸涡轮汽油发动机提供动力,而全轮驱动T-Roc长4234mm,宽1819mm,高1573mm,并从2.0升的涡轮汽油四缸车吸收动力。

Bartsch说,考虑到设备,款式和价格差异,两管齐下的策略将使大众汽车能够覆盖所有小型SUV基地,同时提供可持续的增长。

他说:“对我们来说,最大的问题是我们尚未在市场上获得如此广泛的覆盖,因此T-Roc和T-Cross表面上将是增量业务。”

“我认为我们的带宽份额在百分之四到百分之五之间。再次,驱动因素是我们必须紧密关注汇率变化带来的定价。”

特殊是大众T-Cross将面临来自主流品牌的许多新小型SUV的激烈竞争,这些现代SUV包括替换Accent舱门的Hyundai Venue,新的Kia Seltos和马上上市的Kia Stonic。

其他将于今年在澳大利亚发售的新型小型SUV包括新的日产JUKE,全新的福特彪马和全新的丰田Yaris Cross和花冠Cross。