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鉴于Mk V Supra的生产现在正在进行中，并且在您阅读本文时正在进行第二代86开辟工作，因此，人们不得不对丰田的新时代跑车计划的其他方面感到好奇。

请记住，早在2017年，Supra的首席工程师Tetsuya Tada就表示，他的目标是让这家汽车创造商拥有三辆专用性能汽车。好吧，我们可以采纳上述两种模型，并添加 2020 GR Super Sport超级跑车，这是一种混合动力车，它将使该公司进入勒芒超级跑车界(这将取代LMP1顶级车队，同时还涉及持续的认证特别性)从2022赛季开始)。

那么，诸如Celica或MR2之类的模型渴望得到的回报又在哪里呢?尽管在过去几年中环绕上述徽章的复兴的谣言向来很强烈，但看起来我们可能还有更多的事情要做。

例如，随着电气革命席卷汽车行业，我们应该看到丰田从2025年开始引入一种或多种电池驱动的跑车。而且，该公司可能只是希翼使用上述徽章之一将新来者链接到其快速进展的DNA。但是，如果我们有一个更加异国情调的梦想怎么办?

好吧，摆在我们面前的渲染可以帮助我们想象一辆电动丰田跑车。但是，在继续进行虚拟构建的细节之前，值得注意的是，作品背后的数字标签TUGBOTZ已将该提案设想为新时代的Toyota 2000GT。要知道，标志性的1960年代大型旅行车仅建筑了351辆，而这甚至获得了赛车版本，这得益于Carroll Shelby的专业知识。

作为记录，这是一个包括Nirmit Soni(概念和设计)，Sandeep Dasari(数字建模)，Vitali Enes和Constantin Stein(摄影)以及Vitali Enes(CGI /润饰)的发烧友团队。

固然，一旦丰田决定将其跑车系列降到EV路线，丰田就会选择实际的“复兴”模型，这是任何人的推测。

无论如何，这里看到的圆滑的造型提示似乎使车辆看起来更紧凑，这始终是一项资产。极简设计方法确保了这是一个令人难忘的建议。

放大航空细节，我们注意到这台机器意味着生意，从定义汽车下巴的碳小翼和前面类似Supra的进气口，到侧裙板加长件和后扩散器。

尽管两端的光簇提供了与2000GT的连接，但是没有排气管的问题是电子汁液流经该提案的静脉。