宝马在2021 4系的肾格栅上做得太大了吗

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几天前，宝马表示将在6月4日前公布全新的4系。因此，当他们提早一天揭开所有底盖时，这真是令人惊喜。在2021年，宝马将4系从3系的两门版转变为汽车，以给予 其独特的风格。

可以说，样式现在引起了很多讨论，尤其是前端。这种巨大的垂直肾烤架在整个宝马系列中都很突出，因为它是迄今为止唯一的那种外观。当我们看到汽车在金属中时，我们会保留推断力，但这可以说是新车的话题之一。宝马表示，他们这样做的目的是为了使其与3系轿车和Touring进一步区别开来，必须说他们已经做到了。

至于汽车的其余部分，其两侧则有柔和的曲线和轮廓分明的线条。然后是张开的四分之一面板，进一步突出了汽车的“臀部”。它的类似后背的车顶线无缝地流入行李箱盖，然后向上踢向边缘。在后面，细长的围绕式尾灯从宝马的旗舰两门车8系中吸收了一些线索。

尽管其外观设计与众不同，但内部却完全不同。破折号似乎直接来自3系列。像轿车一样，破折号可以看到平整的表面和几何形状。它还适应了8系列轿跑车中引入的数字仪表板。与上一代模型相比，机舱中的多边形形状更多。iDrive屏幕也更大，与较大的5系列具有相同的技术。

说到技术，4系配备BMW显示键，Parking Assistance Plus和重新设计的平视显示器。另一方面，标准的iDrive信息娱乐系统现在随汽车创造商提供了最新的操作系统7。这可以在操纵显示和仪表盘上实现个性化的个性化屏幕，并可以使用BMW智能个人助理。

在发动机上，有三种涡轮燃气和三种涡轮柴油选项。以汽油为动力的范围从420i开始，它从2.0升四缸TwinPower Turbo取得动力。它输出184 PS和300 Nm的扭矩。然后是430i，配备更强大的2.0升发动机，可输出258 PS和400 Nm的扭矩。

M440i xDrive是该系列中功能最强大的型号。它由3.0升TwinPower Turbo直列六缸发动机提供动力，该发动机受益于48V轻度混合动力系统，可提供额外的11 PS。结果是在500 Nm的扭矩下系统总输出为374 PS。它可以在4.5秒内从0-100 km / h行驶，并达到250 km / h的电子极限最高速度。

420d是涡轮增压柴油机系列的入门级型号。它的2.0升磨机可产生190 PS，扭矩为400 Nm。然后是六缸430d xDrive，可产生286 PS和650 Nm的扭矩。这款3.0升直列六缸发动机还采纳了48V轻度混合动力技术。

最后但并非最不重要的是M440d xDrive。本质上是升级的430d xDrive，它可产生340 PS的扭矩以及700 Nm的扭矩。0-100 km / h的速度为4.7秒，而最高速度限制为250 km / h。4系列双门轿跑车的所有型号均配有八速自动变速器。

全新的4系列将于今年10月首先在欧洲的陈列室中亮相。这可能意味着可能要过一段时间，我们才干看到宝马最新的双门轿跑车进入当地的陈列室。

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