小米 SU7 Ultra Extreme 现身工厂 搭载超大尾翼冲刺纽北电动车最快圈速

小米 SU7 Ultra Extreme 伪装测试车已经亮相北京小米汽车超级工厂，新车最醒目的标志就是巨型鹅颈式尾翼，网传尾翼还支持 DRS 可变空气动力学结构，这款车型的目标就是重返纽博格林北环赛道，向当前电动车圈速纪录发起冲击，夺回纽北最速电动车的头衔。此前普通版 SU7 Ultra 曾经拿下 7 分 04 秒 957 的成绩，不过后续纪录被其他品牌接连刷新，所以小米打造这款极致赛道取向的 Ultra Extreme 版本，全车做大量空气动力学升级、轻量化改造，动力和底盘标定也进一步偏向赛道极限。车辆现阶段在工厂内开展底盘、动力、空力套件的联调，不会直接奔赴赛道，需要完成多轮内部静态、动态测试之后，才会安排纽北的正式刷圈测试。

小米 SU7 Ultra Extreme 外观与套件清单

• 尾翼：超大鹅颈式双平面尾翼，传闻搭载 DRS 可变尾翼结构，高速下压力大幅提升
• 前部套件：大尺寸前铲、导流风刀、加宽进气、机盖散热开孔
• 车身侧面：翼子板散热百叶、定制竞技轮毂、赛道轮胎
• 车尾部分：加宽后扩散器、气流疏导结构，优化车尾气流
• 车身材质：大量碳纤维覆盖件，实现整车减重

和量产 SU7 Ultra 对比表

测试推进流程

1. 工厂内部标定：整车静态检查、动力系统联调、空力套件匹配测试
2. 国内封闭赛道摸底：在国内专业赛道多轮试跑，收集数据，迭代底盘和电控参数
3. 赛道适配准备：针对纽北长直道、连续弯特性，做专项底盘、制动、散热调校
4. 纽北正式测试：在合规测试窗口期，开展纽北环测，冲击最快圈速
5. 后续官宣：如果跑出目标圈速，官方会对外公布成绩、车型相关信息

【相关 FAQ】

问题 1：现身工厂、配备超大尾翼的小米 SU7 Ultra Extreme，去纽北的目标是什么？

回答 1：现身工厂、配备超大尾翼的小米 SU7 Ultra Extreme 目标就是冲击纽博格林北环电动车最快圈速，夺回纽北最速电动车的纪录，刷新之前小米 SU7 Ultra 留下的圈速成绩。

问题 2：小米 SU7 Ultra Extreme 的超大尾翼，相比普通 SU7 Ultra 尾翼差别在哪？

回答 2：小米 SU7 Ultra Extreme 的超大尾翼属于鹅颈式赛道化设计，网传带有 DRS 可变结构，可以根据车速切换阻力和下压力，尺寸、下压力远大于普通 SU7 Ultra 的固定碳纤维尾翼。

问题 3：现身工厂的小米 SU7 Ultra Extreme，什么时候会去纽北开展圈速测试？

回答 3：现身工厂的小米 SU7 Ultra Extreme 现阶段还在工厂调试阶段，先要完成国内封闭赛道摸底测试，全部参数达标后，才会安排前往纽北赛道，目前没有确定测试日期。

问题 4：小米 SU7 Ultra Extreme 是专门为再战纽北打造的车型吗？

回答 4：是的，小米 SU7 Ultra Extreme 就是面向纽北刷圈打造的赛道向车型，加装全套空力套件、超大尾翼、做轻量化改造，核心任务就是再战纽北，冲击电动车圈速王座。

【参考资料】

[2026-11-11]（小米 SU7 Ultra Extreme 现身工厂 携超大尾翼再战纽北最速电动车）网通社

[2026-11-11]（小米 SU7 Ultra Extrem 现身小米工厂：超大尾翼战斗感爆表）快科技

[2026-11-11]（小米 SU7 Ultra Extreme 伪装车亮相，目标纽北电车新纪录）腾讯新闻

[2026-11-10]（曝小米 SU7 Ultra Extreme 无伪装谍照，DRS 大尾翼曝光）IT 之家

【免责声明】

本文为小米 SU7 Ultra Extreme 谍照资讯整理，该车动力参数、DRS 尾翼配置、车身布局、纽北测试计划、上市发售方案均未得到小米汽车官方确认；赛道圈速成绩受轮胎、气温、车手、赛道条件影响很大，网传信息仅为行业爆料，本文不构成购车、投资参考。