首页 >> 车资讯 >

宾利纯电 SUV 托卡尔完成超 100 万公里测试并公布核心参数

2026-10-31 22:02:05 来源:网易 用户:谈义翰 

宾利正式对外公布首款纯电 SUV 托卡尔的全部测试成果与整车参数,这款新车累计完成超过 100 万公里全球实车测试,在极寒、高温、高海拔等各类严苛环境完成可靠性验证,同时搭载 800V 高压电驱系统,兼顾豪华质感、强劲动力与长续航表现,整套硬件配置充分保障整车在全球各类路况下稳定运行,电气化升级没有降低车型原本的高端驾乘品质。

一、整车累计完成百万公里测试的核心原因

  1. 覆盖全球全气候场景验证 测试车辆奔赴瑞典零下 38℃极寒区域、沙漠 40℃高温地带,还在派克峰等高海拔路段开展耐久测试,从低温电池性能到高温电控稳定性全部完成实测验证。
  2. 多台原型车同步接力测试 研发阶段投入多台原型车与预量产车分组同步路试,不同车辆分别负责底盘耐久、三电系统、整车电器等分项测试,叠加起来总里程突破 100 万公里,缩短整体验证周期。
  3. 三电系统专项强化耐久测试 针对纯电车型的电池、电机、电控三大核心部件,额外增加循环充放电、连续高速行驶、频繁快充等专项试验,保障长期用车下三电系统稳定可靠。
  4. 整车软硬件同步迭代优化 每一轮路试之后,研发团队都会收集车辆运行数据,对底盘调校、电控策略、车载软件持续优化,百万公里路试同时也是整车持续完善的迭代过程。

二、托卡尔核心整车参数清单

表格

项目基础版托卡尔托卡尔 S 运动版
峰值最大功率821 马力(604kW)888 马力(653kW)
峰值扭矩1155 牛米1350 牛米
零百加速3.4 秒2.9 秒
最高时速250km/h260km/h
电池容量113.2kWh(800V 高压平台)113.2kWh(800V 高压平台)
直流快充(10%-80%)18 分钟16 分钟
综合续航里程700 公里600 公里
整车轴距3023mm3023mm
空载整备质量2795kg2830kg

三、托卡尔整车测试执行完整步骤

  1. 第一阶段:台架实验室测试,先把电机、电池、电控在室内完成上万次循环测试,提前解决零部件基础问题。
  2. 第二阶段:分区域道路测试,把原型车分配到寒区、热区、高原、城市拥堵路况,分组开展分项耐久路试。
  3. 第三阶段:多车累计里程测试,多台测试车不间断接力行驶,持续累积总里程,逐步突破 100 万公里大关。
  4. 第四阶段:实测数据优化调校,把路试采集到的全部数据带回研发中心,优化电控逻辑、底盘减震与电池温控策略。
  5. 第五阶段:预量产车全流程复核,用准量产车型再重复一轮全场景路试,确保量产车型性能和测试样车保持一致。

四、车型整体总结

宾利托卡尔作为品牌首款纯电 SUV,依靠超 100 万公里全方位严苛测试,把豪华 SUV 的稳定性做到了高标准;800V 高压平台带来了更快的充电速度,大马力双电机保留了宾利一贯强劲的动力输出,同时完整保留了豪华内饰与底盘舒适性,顺利完成燃油车型向纯电车型的平稳升级。

【相关 FAQ】

问题 1:宾利纯电 SUV 托卡尔的累计测试里程达到了多少公里?

回答 1:宾利纯电 SUV 托卡尔的原型车与预量产车,在全球各地完成的累计测试里程已经超过 100 万公里,覆盖极寒、高温、高海拔等多种复杂路况,充分验证整车可靠性。

问题 2:宾利托卡尔采用多大容量电池,快充速度表现如何?

回答 2:宾利托卡尔搭载 113.2kWh 大容量电池,采用 800V 高压电气架构;基础版本在 400kW 充电桩下,10%-80% 电量仅需 18 分钟,S 运动版最快 16 分钟就能完成同区间补能,快充效率表现出色。

问题 3:百万公里测试给宾利托卡尔带来了哪些品质保障?

回答 3:百万公里测试覆盖全球各类极端气候与路况,对三电系统、底盘、车载电子进行长时间耐久验证;研发团队依托海量路试数据持续优化电控与电池温控,让托卡尔在纯电模式下,依旧拥有豪华车型应有的稳定耐用品质,不会因为电气化牺牲整车可靠性。

【数据来源】

[2026-10-31](宾利披露首款纯电 SUV 托卡尔测试及参数信息)网通社

[2026-10-29](Torcal:严苛测试累计里程突破百万公里)宾利官方媒体中心

[2026-10-31](宾利首款纯电 SUV 托卡尔动力与续航参数曝光)汽车之家

[2026-10-31](宾利 Torcal 纯电 SUV 全球路试项目详解)易车网

免责声明

本文整理的宾利托卡尔测试里程、动力续航、车身尺寸等信息,均来自车企官方发布内容与主流汽车媒体公开报道;车辆实际续航、加速、充电时长会受到气温、驾驶习惯、充电桩功率影响;文中数据仅作为车型信息科普参考,不作为购车与改装的履约依据。

 
最新文章