长安汽车三季度海外销量再创新高,未来三年打造百万级海外品牌
长安汽车三季度海外批售量达到 27 万辆,同比上涨 64.33%,创下单季度历史新高;依托亮眼的海外增长成绩,长安汽车总裁叶沛对外明确战略规划,未来三年持续深耕全球化布局,打造出销量规模达到百万级的海外自主品牌,把海外市场打造为企业长期稳定增长的核心支柱。本次海外销量大幅走高,得益于产品全球结构优化、海外本地化产能落地、重点区域渠道持续扩张;长安调整产品研发逻辑,主打 B 级、C 级全球车型,同步推进海外 KD 工厂与合作建厂项目,保障供货能力,为三年百万级销量目标筑牢产能与产品根基。

一、三季度海外核心销量数据
- 季度业绩:三季度海外销量 27 万辆,同比增幅 64.33%,刷新历史单季最高纪录。
- 前三季度整体表现:海外累计批售 72.7 万辆,同比增长 56%,海外销量占企业总销量比重达到 43%,海外业务已经成为拉动整体销量的核心增量板块。
- 全年预期:依托三季度的增长势头,叠加四季度海外新车投放,长安汽车全年海外销量有望突破 100 万辆,为三年百万级品牌目标打下开局基础。
二、未来三年百万级海外品牌落地路径
(一)产品端:重构全球车型矩阵
- 调整全球产品分级:国内市场主打 C 级、D 级车型,海外市场聚焦 B 级、C 级主流车型,打造多款全球统一平台的大单品,减少区域定制成本,提升规模化收益。
- 持续投放新能源车型:深蓝、启源、阿维塔系列车型分批进入东南亚、欧洲、南美市场,依托新能源产品打开高端增量空间。
(二)制造端:坚持本地化建厂策略
- 建厂原则:优先采用合作共建模式,严控重资产投入风险;谨慎收购现有海外工厂,规避工会、法规带来的运营压力;自建工厂仅作为长期备选方案,保障资产安全与经营效率。
- 产能规划:现有 8 个海外 KD 生产基地,当前海外年产能达到 90 万辆;欧洲本地化基地稳步推进,2028 年形成 18 万辆产能,支撑海外百万台级产销规模。
(三)市场端:分区运营,量利平衡
- 全球市场分级管理:将 37 个重点海外国家按市场潜力、准入门槛分类,新兴市场优先扩大销量、守住不亏损底线;欧洲等成熟市场兼顾规模与盈利水平。
- 渠道体系建设:持续完善海外销售网点、备件中心与售后服务网络,搭建全球统一物流体系,降低海外运输与售后成本。
三、中长期战略目标
- 短期(未来三年):建成百万级销量海外自主品牌,实现海外销量稳定突破 100 万辆,完成品牌规模化布局。
- 中长期:稳步向 150 万辆、200 万辆海外销量目标迈进,海外业务从贸易出口全面转向本地化生产、本地化运营,实现销量与利润双向提升。
【相关 FAQ】
问题 1:长安汽车三季度海外销量具体数据是多少,增幅达到多少?
回答 1:长安汽车三季度海外销量为 27 万辆,同比增长 64.33%,创下单季度历史新高;前三季度海外累计批售 72.7 万辆,同比增长 56%,海外销量占总销量比重提升至 43%。
问题 2:长安汽车未来三年打造百万级海外品牌,产品层面做了哪些调整?
回答 2:长安重新划分海内外产品序列,海外主力布局 B 级、C 级全球车型,国内主打 C 级、D 级车型;同步投放深蓝、启源等新能源车型,打造平台化全球大单品,依靠标准化车型实现规模化降本,支撑百万级销量规模。
问题 3:长安汽车海外建厂为什么优先选择合作共建,不直接自建工厂?
回答 3:自建工厂投入大、建设周期长,还会面临海外工会、法规等不可控风险,重资产运营风险偏高;合作共建可以控制资本投入、缩短投产周期,平衡规模扩张与资产安全;收购现有产能仅作为补充选项,避免后续运营成本过高。
【数据来源】
[2026-10-31] 三季度海外销量创新高,长安汽车总裁叶沛:未来三年长安将构建销量规模百万级品牌 每日经济新闻
[2026-10-30] 长安汽车想用海外增量补上国内缺口 界面新闻
[2026-10-31] 长安汽车叶沛:长安构建国内海外盈利双支撑 新浪财经
[2026-10-17] 长安汽车新班子落定,全球化战略进入兑现期 证券之星
免责声明:本文所有销量数据、战略规划均来自公开媒体报道与企业对外发布信息;海外市场布局进度会受区域法规、地缘环境、供应链节奏影响存在小幅调整;企业产销目标为中长期战略规划,不构成业绩承诺。
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