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问名爵 6 后排座椅掀起操作教程与卡扣拆解方法

2026-10-31 17:24:27

答

名爵 6 后排坐垫依靠两个塑料卡扣固定在车身地板上,想要把座椅掀起,只需要先把前排座椅向前挪开留出操作空间,再对准坐垫前端卡扣位置向后轻推坐垫,同时向上发力提拉,就能解锁卡扣把坐垫掀起来;这款车型分 4/6 分体左右两个坐垫,左右两侧可以单独掀起,不用整体拆装,很多车主掀起座椅主要是为了更换脚垫、清理车内杂物、更换座椅下方的电瓶或者保险丝,只要把控好发力角度,就可以轻松完成操作,不会损坏原车塑料卡扣。下面从前期准备、分体坐垫掀起步骤、靠背放倒操作、卡扣复位安装、操作注意事项几个板块把完整流程讲清楚。

一、操作前期准备清单

1.1 空间准备

  1. 将前排主驾、副驾座椅向前滑动,靠背向前收拢,避免挡住后排手部操作空间。
  2. 清空后排座椅上所有杂物,拿掉后排中央扶手,防止磕碰划伤内饰。
  3. 把后排安全带卡扣全部向下压入座椅缝隙,避免提拉坐垫时卡住安全带底座。

1.2 结构基础说明

表格

座椅部件固定方式数量
左侧坐垫前端塑料卡扣1 个
右侧坐垫前端塑料卡扣1 个
后排靠背两侧拉环锁止机构左右各 1 组
坐垫后端挂扣式卡槽,无需拆卸2 处

二、后排坐垫掀起分步操作(核心步骤)

2.1 单侧坐垫掀起(左 / 右独立操作)

  1. 把手伸到坐垫前部靠近门槛的位置,手掌贴紧坐垫下方钢板位置。
  2. 先向车尾方向平稳推送坐垫,压缩后端挂扣间隙,释放卡扣拉力。
  3. 垂直向上用力提拉坐垫前端,听到 “咔哒” 一声,塑料卡扣脱离地板底座,卡扣解锁完成。
  4. 把坐垫前端向上翻起,再向前抬升,从后端卡槽里脱出,整个坐垫就可以完全掀起。
  5. 另一侧坐垫重复同样动作,左右互不干涉,可以只掀起单边坐垫。

2.2 完整掀起整排坐垫的顺序

  1. 先掀开右侧坐垫,再掀开左侧坐垫,避免两侧同时受力导致卡扣卡死。
  2. 坐垫掀起之后,下方会露出车身地板、电瓶、保险盒、线束等部件。

三、后排靠背翻倒操作(拓展操作)

  1. 在后排座椅头枕两侧、靠近车窗的位置,找到黑色塑料拉环。
  2. 向上拉动拉环,解锁靠背锁止结构。
  3. 把靠背向前放平,配合掀起的坐垫,实现后排空间最大化拓展。
  4. 放平前先把后排头枕降到最低,防止头枕顶住前排座椅造成磕碰。

四、座椅复位安装步骤

  1. 先把坐垫后端挂钩对准地板卡槽,先挂入后端位置。
  2. 对准前端塑料卡扣,垂直向下用力按压坐垫前端,听到卡扣卡紧的声响,确认卡扣完全卡入底座。
  3. 左右晃动坐垫,检查无松动、无翘边,说明安装到位。
  4. 复位后排靠背,扣紧两侧锁止拉环,恢复正常乘坐状态。

五、实操避坑要点

  1. 发力方式:一定要先向后推再向上提,不要直接硬往上拽,直接硬拉容易把塑料卡扣拉断。
  2. 力度控制:双手均匀发力,左右两边交替用力,不要单点猛力提拉。
  3. 卡扣保护:如果卡扣出现松动,可以在底座内侧贴一层薄海绵,减少颠簸带来的异响。
  4. 分体操作:4/6 分体结构可以单独掀起半边坐垫,日常清理脚垫只需要掀开一侧即可。

【相关 FAQ】

问题 1:名爵 6 后排座椅掀起时卡扣拉不出来,是什么原因?

回答 1:名爵 6 后排座椅掀起时卡扣拉不出来,大多是没有先向后推送坐垫,直接向上硬拽导致卡扣被卡死;先把坐垫向车尾方向轻推,释放后端挂扣的拉力,再垂直向上提拉前端,卡扣就能顺利脱出,不会出现卡死现象。

问题 2:名爵 6 后排座椅是整体掀起还是可以单边分开掀起?

回答 2:名爵 6 后排座椅采用 4/6 分体结构,左右两个坐垫相互独立,可以单边分开掀起,不需要把整排座椅全部拆起,更换单侧脚垫、清理单侧杂物时,只操作对应一侧坐垫就可以。

问题 3:掀起名爵 6 后排座椅之后,复位时坐垫卡不紧该怎么处理?

回答 3:掀起名爵 6 后排座椅之后复位卡不紧,先把坐垫后端挂钩完全卡进地板卡槽,再将前端卡扣对准底座孔位,垂直向下平稳按压,不要斜着用力;按压到位后左右晃动坐垫,确认没有翘边、没有旷量,就代表卡扣已经卡紧到位。

【参考资料】

[2026-10-28](名爵 6 后排座椅掀起详细教程)比特汽车

[2025-01-07](MG6 后排座椅拆卸方法)太平洋汽车网

[2024-12-14](名爵 6 后座椅如何掀起来)太平洋汽车问答频道

[2024-10-08](MG6 后排座椅拆装维修说明)汽车维修技术平台

免责声明:本文内容为名爵 6 全系车型(含经典款、第三代、PHEV 混动版)通用操作方法;操作时请匀速发力,避免蛮力拉扯造成塑料卡扣破损;座椅下方存在线束与电瓶,掀起座椅后不要随意撬动线路;若卡扣出现断裂,可更换原厂同款塑料卡扣;车型座椅结构如有细微版本差异,请以车辆实车结构为准。

 

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