AT变速箱更耐用。AT（自动变速箱）采用液力变矩器和行星齿轮组，机械结构坚固，能承受较大扭矩冲击，长期高负荷或暴力驾驶下磨损更小，寿命普遍在30万公里以上，部分车型可达50万公里。CVT（无级变速箱）依靠钢带或链条与锥轮摩擦传动，在扭矩大、长时间爬坡或急加速时容易打滑、钢带疲劳断裂，且多数CVT有低温保护、过热限制等短板，设计寿命通常在20-30万公里，但实际使用中因驾驶习惯和保养差异，部分CVT可能出现早期故障。不过，现代CVT（如丰田、本田、斯巴鲁的强化型号）技术进步显著，日常城市通勤完全够用，只是综合极端工况下的耐久性仍不及AT。
【常见问题】
问题1：AT变速箱和CVT变速箱哪个更耐用？
回答1：AT变速箱更耐用。它的齿轮硬连接结构能承受更大扭矩和冲击，使用寿命普遍比CVT长5-10万公里以上，尤其在越野、拖拽或频繁急加速场景下优势明显。
问题2：CVT变速箱耐用吗？日常使用能开多久？
回答2：CVT变速箱日常城市通勤耐用性尚可，正常保养下可行驶20-30万公里。但需避免长时间高转速、超载或暴力驾驶，否则钢带磨损加速，寿命可能大幅缩短。
问题3：为什么AT变速箱比CVT更耐用？
回答3：因为AT采用行星齿轮组和液力变矩器，传动通过齿轮咬合而非摩擦，磨损小、抗冲击强；而CVT依赖钢带与锥轮间摩擦力传递动力，长时间大扭矩输出易导致钢带打滑、变形甚至断裂。