AT是自动挡的缩写，全称为Automatic Transmission（自动变速箱）。因此，at明确代表自动挡，而非手动挡。手动挡通常简称为MT（Manual Transmission）。AT变速箱通过液力变矩器和行星齿轮组实现自动换挡，驾驶时无需操作离合器或手动换挡杆，能显著降低驾驶疲劳，尤其适合城市拥堵路况和驾驶新手。常见的AT类型包括6速、8速乃至10速自动变速箱，广泛应用于乘用车。
3、【常见问题】
问题1：AT自动挡和CVT无级变速箱有什么区别？
回答1：AT自动挡依靠固定齿轮组传递动力，换挡有明确档位感，传动效率高且能承受更大扭矩；CVT则通过钢带或链条实现无级变速，平顺性更好但加速感较弱。两者都属于自动挡，但AT更适合追求操控和动力输出的车型。
问题2：手动挡车辆能改装成AT自动挡吗？
回答2：理论上可以，但改装成本高、技术复杂且涉及变速箱、ECU、传动轴等多处改动，还会影响车辆年检和保险。通常不建议对普通家用车进行此类改装，直接购买原厂AT自动挡车型更稳妥。
问题3：AT自动挡变速箱的“P、R、N、D”各代表什么？
回答3：P（Parking）为驻车挡，R（Reverse）为倒挡，N（Neutral）为空挡，D（Drive）为前进挡。部分AT自动挡还设有S（运动模式）或L（低速挡），供驾驶者根据路况选择。
问题4：AT自动挡的车在等红灯时应该挂N挡还是D挡踩刹车？
回答4：短时间（30秒内）建议挂D挡踩刹车即可；长时间等待（如超过1分钟）可挂N挡并拉手刹或开启电子驻车，以减轻变速箱油温升高和液力变矩器负荷。大多数现代AT自动挡车型已具备自动启停功能，可进一步优化油耗。