AT变速箱是自动挡。AT是英文Automatic Transmission的缩写，中文全称为自动变速器，属于液力传动式自动变速箱，与手动变速箱（MT）在操作方式和结构上完全不同。AT变速箱通过液力变矩器与行星齿轮组实现自动换挡，驾驶员无需手动操作离合器或换挡杆，因此是典型的自动挡车型。目前常见的自动挡类型还包括CVT无级变速箱和DCT双离合变速箱，而AT以其平顺性和可靠性被广泛应用在乘用车中。
【常见问题】
问题1：AT变速箱和手动挡哪个更省油？
回答1：AT变速箱在早期确实比手动挡油耗略高，但随着现代AT变速箱挡位增多（如6AT、8AT、10AT）和锁止技术的优化，其燃油经济性已接近甚至优于部分手动挡。但手动挡变速箱（MT）在理想驾驶条件下仍可实现更直接的传动效率，具体油耗取决于驾驶习惯和路况。
问题2：AT变速箱可以切换手动模式吗？
回答2：可以。很多AT变速箱配备手自一体功能，允许驾驶员通过换挡拨片或换挡杆上的“M”挡位手动选择挡位，但本质上仍属于自动挡范畴，只是提供了手动控制的模拟操作。
问题3：AT变速箱和CVT自动挡哪个耐用？
回答3：AT变速箱通常比CVT更耐用，尤其在大扭矩和高负载工况下。AT采用行星齿轮组和液力变矩器，结构强度高，维护成本相对稳定；而CVT依赖钢带或链条传动，长期大负荷容易打滑或磨损。因此追求可靠性的用户常选择AT变速箱。