东风本田 CR‑V 全能荣耀款明日 17 点上市，座舱、智驾两大板块迎来升级

东风本田官宣，CR‑V 全能荣耀款上市发布会定档在 11 月 10 日 17:00，官方目前还没有放出完整配置表与最终定价，市场预判这次新车最大改动落在智能座舱与 Honda SENSING 安全超感这套智驾系统上；外观、车身基础架构、动力总成大体延续在售版本，依旧同时提供燃油 240TURBO 和 e:HEV 混动两套选择，有五座、七座版本可选，对标同价位家用 SUV，主打增配不加价的路线，适合看重稳定、省心、长途辅助的家庭用户。

基础规格参考

座舱预计升级方向

在现有 12.3 英寸悬浮中控、50W 无线快充的底子上，这套新车预计升级 Honda CONNECT 4.0 智导互联。语音交互会优化连续对话、分区语音识别，导航、远程控车、车机 App 生态扩充；同时优化车机流畅度，减少卡顿。内饰硬件层面大概率保留 BOSE 音响、ANC 主动降噪，高配继续给到前排通风加热、后排加热、全景天窗与电动遮阳帘，90° 大开度后门也继续保留，方便老人小孩上下车。

智驾系统预估更新重点

智驾是这次大家最关注的部分，大概率升级 Honda SENSING 360+。依托整车多路高精度传感器，强化高速领航辅助能力，包含自动超车、进出匝道辅助、车道居中、弯道减速；同时完善驾驶员状态感知，如果监测到分心、疲劳，会逐级预警，严重时触发应急处理；离车预警、后方横穿预警这些被动安全功能也会进一步优化，低速防碰撞覆盖场景更广。整套辅助定位还是偏向稳健保守路线，不是激进的城市全场景无接管方案。

外观、动力与空间变化预判

外观不会大刀阔斧改动，延续现款大尺寸黑格栅、细长灯组、L 型尾灯；燃油、混动两套动力参数基本维持，混动主打平顺省油，1.5T 版本兼顾动力和养护成本；车内空间不变，七座版本适合短途多人出行，后备箱在放倒后排之后装载能力依旧是它的传统优势。

可以期待的购车权益参考

参考之前荣耀款的政策，上市之后大概率延续金融贴息、置换补贴、核心部件长期质保，还有以旧换新补贴叠加空间，最终落地成本会比指导价更友好，具体权益要等到发布会正式公布。

【相关 FAQ】

问题 1：东风本田 CR‑V 全能荣耀款什么时候正式发布？

回答 1：发布会定在 11 月 10 日下午 17:00，目前官方暂未放出完整价格和全部配置，座舱、智驾升级是本次核心看点。

问题 2：CR‑V 全能荣耀款的智驾会升级成什么？

回答 2：市场预期是升级 Honda SENSING 360+，完善高速领航、驾驶员监测、离车安全预警等功能，属于稳健型家用辅助驾驶方案。

问题 3：CR‑V 全能荣耀款还有混动版本吗？

回答 3：有，新车依旧提供 240TURBO 燃油以及 e:HEV 强电智混，同时保留两驱、四驱、五座、七座多个版本供选择。

问题 4：全能荣耀款和之前的全球 30 年荣耀款是不是同一款？

回答 4：属于荣耀序列的新版本，不是同一款；全能荣耀款重点优化智能座舱和智驾，上代 30 年荣耀款可以用来参考价格、基础硬件与购车福利。

问题 5：如果想第一时间拿到 CR‑V 全能荣耀款详细配置，去哪里看？

回答 5：可以蹲守 11 月 10 日 17 点的官方直播，发布会结束之后东风本田官网、官方小程序会同步放出完整配置与售价。

【参考资料】

[2026‑11‑09]（东风本田 CR‑V 全能荣耀款明日上市）IT 之家

[2025‑09‑22]（CR‑V 全球 30 年荣耀款官方配置）本田中国官网

[2026‑11‑09]（东风本田 CR‑V 全能荣耀款官宣）新浪汽车

[2025‑09‑22]（Honda SENSING 360+ 技术说明）东风本田官网

[2026‑11‑09]（CR‑V 全能荣耀款发布会预告）腾讯汽车

【免责声明】

本文座舱、智驾升级内容基于行业预判与现款车型迭代规律，并非官方定稿；最终售价、完整配置、福利政策以 11 月 10 日发布会官方发布为准；辅助驾驶功能不能替代驾驶员，行车时必须保持注意力。