腾势 N9 纯电版完成工信部新车申报

腾势 N9 纯电版已经顺利完成工信部机动车产品公告申报，这款车属于腾势 N9 车系新增的纯电版本，采用封闭式前脸设计、三电机四驱易三方架构，延续旗舰大型 SUV 定位，车顶自带激光雷达，支持高阶智驾，申报信息里也标注好了车身尺寸、电机参数、载客规格以及多种外观选装件。腾势推出腾势 N9 纯电版，是为了补齐 N9 车系的动力类型，目前在售的主要是插混版本，新增纯电版之后，可以满足只想要纯电、看重安静和零排放的用户，同时保留后轮转向、云辇 - A 悬架这些旗舰配置，和同级别纯电大型 SUV 竞争。整个申报流程先是车企准备整车资料、动力、电池、外观、安全相关材料提交工信部；之后进入公示批次，信息对外公开；公示阶段如果没有异议，这款腾势 N9 纯电版就能拿到生产资质，之后品牌再安排上市、开启交付。

腾势 N9 纯电版申报核心清单

• 车型代号：QCJ6530ABBEV
• 车身尺寸：5270/2030/1830mm，轴距 3125mm
• 动力方案：三电机四驱，综合峰值功率 890kW，前电机 270kW、后左右电机各 310kW
• 电池类型：磷酸铁锂刀片电池，弗迪配套
• 载客规格：5 座、6 座可选
• 标配：全景天幕、电动侧踏板、EDR 事件数据记录系统、车顶激光雷达
• 可选装：不同样式轮辋、双色车身、熏黑饰件、彩色刹车卡钳、ETC 装置

腾势 N9 纯电版和插混版简要对比

现阶段说明

1. 工信部申报只代表车型获得量产许可，不等于马上上市；
2. CLTC 续航、官方售价、上市时间还需要腾势后续官方发布；
3. 保留后轮转向、蟹行模式、圆规掉头等易三方特色功能。

【相关 FAQ】

问题 1：腾势 N9 纯电版完成工信部申报之后是不是马上就能买车？

回答 1：腾势 N9 纯电版完成工信部申报只代表车型通过公示、具备量产资格，不代表立刻上市开售，后续还要等腾势官方公布售价、上市时间之后才可以下定提车。

问题 2：腾势 N9 纯电版完成工信部申报，它和腾势 N9 插混版外观最大差别在哪？

回答 2：腾势 N9 纯电版完成工信部申报，它和腾势 N9 插混版外观最明显差别是前脸采用封闭式设计，取消了进气格栅，车身长度也比插混版略长一点。

问题 3：腾势 N9 纯电版完成工信部申报，这款车的动力配置是什么？

回答 3：腾势 N9 纯电版完成工信部申报，搭载易三方三电机四驱系统，三台电机综合峰值功率 890kW，搭配磷酸铁锂刀片电池，拥有很强的加速性能。

【参考资料】

[2026-11-10]（腾势 N9 纯电版完成工信部申报）网通社

[2026-11-05]（申报图曝光：腾势 N9 纯电版来了，三电机 890kW，车长 5270mm）汽车之家车家号

[2026-11-04]（比亚迪腾势 N9 纯电版申报：搭载三电机四驱系统）IT 之家

【免责声明】

本文信息为腾势 N9 纯电版工信部申报公示内容整理，申报参数、选装配置、续航、上市价格均以腾势汽车官方后续公告为准；工信部申报不代表车型最终上市版本，信息仅供行业和购车参考，不构成购车建议。