文远知行韩旭希望四五年内 Robotaxi 实现广州直达香港

文远知行创始人韩旭在近期专访中对外表态，希望在四到五年之内，可以实现 Robotaxi 从广州直接开到香港，他认为现阶段文远知行已经具备扩大 Robotaxi 车队规模的基础条件，这个愿景最大的难点不是自动驾驶技术本身，而是粤港澳跨境的监管、两地法规、通关、左右舵通行等一系列合规问题，目前文远知行已经在香港推进右舵 Robotaxi 的适配和试点布局，广州本地也已经落地纯无人 Robotaxi 商业化运营，但是跨境全程自动驾驶出行暂时还没有明确落地时间表，属于企业中长期发展目标，不是已经敲定的确定项目。

当前项目现状与核心难点

• 技术基础：文远知行 GXR Robotaxi 已经在广州黄埔开启 24 小时纯无人商业运营，同时和吉利、冠忠巴士合作开发适配香港的右舵版本 Robotaxi，为香港本地测试做准备。
• 跨境核心卡点清单

1. 两地法规体系不一样，内地和香港自动驾驶准入、路权、事故责任划分标准不同。
2. 通行规则差异，内地左舵、香港右舵，跨境 Robotaxi 要适配两套交通规则。
3. 通关流程，自动驾驶车辆跨境查验、乘客边检、数据合规都需要专门的试点政策支持。
4. 高速、口岸、城市道路连续长距离自动驾驶的路测审批还需要多方部门协同。

落地推进参考路径

1. 先在香港本地完成右舵 Robotaxi 的封闭测试、公开道路试点，积累香港交通场景数据。
2. 推动粤港澳自动驾驶跨境试点政策落地，打通口岸自动驾驶车辆通行审批通道。
3. 完成跨城高速、口岸接驳、两地城区道路的全链路自动驾驶验证。
4. 配套通关、保险、运营资质方案成熟之后，才会开放广州直达香港的 Robotaxi 服务。

现有业务对比表

【相关 FAQ】

问题 1：文远知行 Robotaxi 广州直达香港四五年内能跑起来吗？

回答 1：这是文远知行创始人韩旭提出的目标愿景，不是已经确定的上线计划，能不能按时落地，核心取决于粤港澳跨境自动驾驶试点政策能不能顺利落地，技术层面已经有基础，但法规通关障碍很大。

问题 2：文远知行 Robotaxi 跑广州直达香港，车子是左舵还是右舵？

回答 2：香港采用右舵通行规则，文远知行已经在开发右舵 Robotaxi 版本，如果要实现广州直达香港 Robotaxi 跨境通行，车辆需要适配两地不同的通行规范。

问题 3：现在能不能预约文远知行 Robotaxi 从广州去香港？

回答 3：目前还不支持文远知行 Robotaxi 广州直达香港的服务，现阶段 Robotaxi 只能在广州指定区域内叫车运营，香港仅在筹备本地试点。

【参考资料】

[2026-11-07]（韩旭：希望四五年内坐上 Robotaxi 从广州直达香港）网通社

[2026-11-07]（文远知行创始人韩旭谈大湾区 Robotaxi 愿景）IT 之家

[2026-11-06]（CNBC 专访韩旭：期待五年内大湾区 Robotaxi 互联互通）文远知行官网

【免责声明】

Robotaxi 广州直达香港仅为文远知行创始人的愿景目标，不是官方官宣确定上线项目，落地时间、运营模式、收费标准均未确定；跨境自动驾驶涉及两地法规、通关、保险等多重审批，最终能否落地、何时落地以两地监管部门审批和企业后续正式公告为准。