宝马首款纯电 3 系旅行车 i3 Touring 路测谍照曝光 新车定于 2027 年正式亮相
网通社最新谍照消息显示,宝马首款纯电 3 系旅行车 i3 Touring 已经进入实车路测阶段,大量新车外观细节被拍摄曝光,这台纯电旅行车内部研发代号为 NA1,整车基于 Neue Klasse 新世代平台打造,项目开发进度稳步推进,官方规划在 2027 年完成正式亮相,后续很快开启量产交付。现阶段测试车辆仅在车头与车尾保留少量伪装,车身侧面轮廓已经完全展露,车辆正在纽博格林赛道开展高强度底盘与动力测试,充分延续宝马车型优秀的操控底子,既能满足家用旅行的装载需求,也能保留豪华运动车型的驾驶质感。这款新车填补了豪华中型纯电旅行车的产品空白,兼顾颜值、大空间与长续航,面向热爱瓦罐车型的消费群体,进一步完善宝马新世代纯电产品矩阵。

一、i3 Touring 路测实车外观信息
1. 整车车身结构
i3 Touring 在 i3 三厢轿车基础上把 B 柱之后改成旅行车加长车身,车顶线条平缓向后延伸,后侧窗面积加大,车尾配备大角度开启的旅行车专属尾门,后备箱储物空间得到大幅提升。整车风阻经过优化,车顶末端加装小型扰流板,进一步降低高速行驶电耗。
2. 前脸设计细节
前脸造型和 i3 轿车版保持统一,采用新世代家族封闭式双肾格栅,搭配扁平化 LED 大灯与专属日行灯,鲨鱼鼻车头造型运动感十足;测试车配备 M Sport 运动包围,搭配大尺寸合金轮毂与高性能刹车套件,运动属性拉满。
3. 车尾造型亮点
尾灯轮廓和轿车版保持一致,车尾整体线条紧凑利落;尾门为一体式宽大开口,保障大件行李装卸便利。从谍照来看,新车取消了传统 3 系旅行车独立开启的后窗结构,简化车尾结构,优化车身刚性与空气动力学表现。
二、整车平台与动力续航配置
1. 核心硬件平台
整车搭载宝马 Neue Klasse 新世代纯电平台,采用全新电子电气架构,支持高阶智能驾驶、车联网以及 V2L 外放电、V2G 电网互动等新型功能,软硬件具备充足的后期升级潜力。
2. 动力版本规划
新车将会推出后驱单电机版本与四驱双电机版本,其中高配 i3 50 xDrive Touring 采用前后双电机布局,综合输出功率达到 470 马力,零百加速性能表现优秀,兼顾动力输出与能耗控制。
3. 续航能力参数
依托新世代平台电池技术优化,这款纯电旅行车 CLTC 综合续航可以突破 750 公里,长续航版本续航里程有望接近 900 公里,长途自驾出行无需频繁补能,完美适配长途旅行用车场景。
三、车内智能与舒适配置清单
- 中控系统:配备 17.9 英寸一体化悬浮大屏,搭配大尺寸 AR-HUD 抬头显示,实现多屏人车交互。
- 智能驾驶:搭载宝马最新一代辅助驾驶系统,支持高速领航、自动变道、泊车辅助等全场景功能。
- 舒适配置:配备全景天窗、高品质内饰用料、座椅电动调节与温控功能,兼顾家用舒适性。
- 电能拓展:整车支持对外放电功能,自驾露营可以直接为车载电器供电,拓展出行场景。
四、车型开发与上市时间安排
- 当前阶段:新车处于纽博格林赛道路测阶段,完成底盘调校、动力耐久、空气动力学验证。
- 发布节点:2027 年上半年举办全球首发活动,正式对外公布全部配置参数。
- 交付节奏:2027 年下半年开启全球批量交付,后续逐步引入国内市场销售。
五、车型核心产品优势
- 品类优势:宝马首款纯电 3 系旅行车,填补豪华中型纯电瓦罐车型空白。
- 空间优势:旅行车长车顶结构带来更大后备箱容积,家用装载能力优于三厢轿车。
- 驾控优势:依托新世代平台与赛道级底盘调校,保留宝马一贯的操控乐趣。
- 续航优势:超长续航里程,解决纯电旅行车长途出行的续航焦虑。
【常见问题】
问题 1:宝马首款纯电 3 系旅行车 i3 Touring,目前最新进展是什么?
回答 1:宝马首款纯电 3 系旅行车 i3 Touring 已经开启实车路测,测试车辆在纽博格林赛道进行高强度调校,车身大部分设计已经褪去伪装,整车研发稳步推进,新车预计在 2027 年正式亮相。
问题 2:宝马 i3 Touring 依托什么平台打造,续航可以达到多少公里?
回答 2:宝马 i3 Touring 基于 Neue Klasse 新世代纯电平台打造,新车综合续航里程可以突破 750 公里,长续航版本续航接近 900 公里,长途出行能力十分出色。
问题 3:路测当中的宝马 i3 Touring,车身相比普通 i3 轿车最大改动在哪里?
回答 3:宝马 i3 Touring 最大改动集中在 B 柱之后,把三厢轿车改成旅行车加长车身,车顶向后延伸,配备大开口旅行车尾门,后备箱储物空间大幅提升,同时优化车尾空气动力学设计。
问题 4:宝马 i3 Touring 预计在哪一年正式发布,有没有四驱版本?
回答 4:宝马 i3 Touring 计划在 2027 年正式亮相,车型包含后驱版本与四驱双电机版本,高配 i3 50 xDrive Touring 综合马力达到 470 匹,动力表现十分强劲。
【数据来源】
[2026-10-23](宝马首款纯电 3 系旅行车 i3 Touring
[2026-10-21](宝马 i3 Touring 纽北路测,续航可达 900 公里)Motor.es
[2026-10-19](i3 旅行版谍照更新,2027 年迎来首发)BMW BLOG
[2026-09-23](宝马纯电旅行车 i3 Touring 谍照曝光,续航 750km)
[2026-08-21](新世代 i3
免责声明:本文所有内容均来自新车路测谍照与海外汽车媒体公开报道;宝马 i3 Touring 的外观细节、动力参数、续航数值以及上市时间,会随着量产版本开发持续优化调整;车辆最终配置、上市档期与售价,均以宝马官方后续发布信息为准。
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