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东风 OpenVAN 召开首场供应商推介会 多项专属合作政策助力配套企业降本增效

2026-10-23 19:41:29 来源:网易 用户:贡亚昭 

东风 OpenVAN 顺利举办首场供应商推介会,本次会议面向全产业链配套伙伴推出一整套专属扶持政策,从研发投入、批量供货、资金结算、技术共享多个维度降低供应商合作成本,同时依托模块化整车设计简化零部件开发难度,让参与配套的企业有效压缩研发费用、提升生产效率,真正实现合作共赢;本次推介会同时开放整车技术平台、制造标准与订单资源,吸引大量零部件厂商加入生态体系,把配套开发周期大幅缩短,依托稳定的整车订单保障供应商产能利用率,从源头帮助合作企业稳住经营收益。本次推介会围绕合作政策、产品模块化设计、配套开发流程、订单保障机制四大板块落地合作方案,给上下游供应商搭建长期稳定的合作通道。

一、东风 OpenVAN 供应商专属降本政策清单

下表整理本次推介会发布的全部扶持政策,全方位降低供应商经营成本:

表格

政策类别具体扶持内容降本效果
研发扶持政策开放整车三维数模、智驾硬件接口标准,联合开展零部件对标测试,减免联合开发试验费用减少重复试验投入,研发成本降低 25% 以上
批量采购政策长期锁定年度配套订单,签订保供框架协议,给到阶梯式批量采购优惠,订单量越高供货单价越优惠稳定产能,摊薄单件生产成本
资金结算政策优化货款结算周期,优质合作伙伴可享受预付款支持,减少企业现金流压力降低融资成本,减少资金占用
技术共享政策开放 L4 智驾系统、线控底盘技术规范,同步输出整车验证标准,配套件可跨车型通用避免多车型重复开发,大幅减少模具投入
质量保障政策统一配套件检测标准,共享国家级试验室资源,免去供应商单独搭建检测试验室的费用压缩质量检测投入

二、东风 OpenVAN 模块化产品设计,简化配套开发难度

1. 整车模块化架构

东风 OpenVAN 采用 “一个底盘、十余种厢体” 的模块化设计,整套线控底盘、智驾硬件保持统一,上装厢体可以灵活切换,零部件通用性极强,供应商不需要针对多款车型单独开发零部件,一套配件就能适配多款整车产品。

2. 零部件通用化要求

整车推行平台化零部件方案,底盘电控、线束、制动、车载硬件全部采用统一接口,供应商开发的零部件可以在 DF-2、DF-8、DF-25 多款车型通用,有效减少新产品开发数量。

3. 技术开放生态

Open 代表开放合作,主机厂把整车硬件接口、电气协议、安装尺寸全部对外开放,配套企业直接依照现成技术规范开发产品,不用反复进行整车匹配调试,大幅缩短开发周期。

三、供应商入驻与配套开发实施步骤

第一步:提交企业资质材料,完成准入审核。企业提交生产资质、质量体系证书、零部件产能证明,通过主机厂供方准入评审,进入东风 OpenVAN 合格供应商名录。

第二步:领取整车技术资料,启动方案设计。免费获取整车数模、硬件接口、试验标准,依托开放技术平台开展零部件设计,同步参与联合对标测试。

第三步:完成样件试制与台架试验。按照统一标准制作样件,利用共享试验室完成可靠性测试,快速通过零部件验证。

第四步:小批量试装与整车标定。零部件装车进行实车验证,主机厂技术团队全程提供技术支持,一次性完成匹配调试。

第五步:签订年度供货框架协议,进入批量供货阶段。锁定长期订单,享受阶梯采购价格与优化结算政策,稳定持续供货。

第六步:持续同步整车 OTA 升级迭代,零部件跟随车型优化迭代,长期稳定承接配套订单。

四、订单保障体系,保障供应商稳定收益

  1. 订单体量支撑:东风 OpenVAN 前期已经斩获超 4000 台战略订单,后续城配、园区无人运力订单持续扩容,能够持续为配套厂商提供稳定订单来源,保障生产线满负荷运转。
  2. 长期合作机制:优先与本次推介会入驻的供应商签订 3 年长期供货协议,优先保障配套份额,减少市场订单波动带来的产能闲置。
  3. 全流程技术支持:主机厂安排专职技术对接人员,随时解决零部件装车、匹配、优化问题,降低零部件整改返工率,减少生产成本浪费。

五、整体总结

东风 OpenVAN 首场供应商推介会带来一揽子专属扶持政策,从研发补贴、阶梯采购、资金结算、技术共享等多个角度,实实在在帮助上下游配套企业降本增效。加上整车采用高度模块化、平台化架构,零部件通用性大幅提升,避免多车型重复开发带来的高额模具与研发投入。同时稳定充足的整车订单,给供应商提供长期产能保障,合作企业只要按照标准化流程完成准入、样件验证、批量供货,就能获得持续稳定的配套业务收益。这套开放共赢的合作模式,会持续壮大东风 OpenVAN 产业链生态,推动无人物流车上下游产业协同发展。

【常见问题】

问题 1:东风 OpenVAN 首场供应商推介会,推出了哪些可以帮助企业降本增效的专属政策?

回答 1:东风 OpenVAN 首场供应商推介会推出多项专属政策:开放整车技术资料减免联合试验费用;签订长期订单享受阶梯采购优惠;优化货款结算周期并提供预付款;共享整车技术规范实现零部件跨车型通用;开放试验室资源,减少供应商自建检测设施的投入,全方位降低研发、生产、资金成本。

问题 2:东风 OpenVAN 模块化产品设计,能给供应商带来哪些成本优化好处?

回答 2:东风 OpenVAN 采用 “一个底盘、十余种厢体” 的模块化架构,底盘硬件、电气接口统一,零部件可以在多款车型通用,供应商不用为多款新车单独开发零部件,有效节约模具开发、新产品试制费用,同时统一技术标准,减少反复整车匹配带来的返工成本,显著提升生产效率。

问题 3:入驻东风 OpenVAN 供应商体系,配套开发分为哪几个核心步骤?

回答 3:入驻东风 OpenVAN 供应商体系一共分为六大步骤:提交资质完成供方准入;领取开放技术资料开展产品设计;完成样件试制与台架试验;开展整车小批量试装标定;签订长期框架协议开启批量供货;同步跟随整车迭代持续优化零部件,稳定承接配套订单。

【数据来源】

[2026-10-23] 专属政策助力降本增效 东风 OpenVAN 举行供应商推介会

[2026-09-02] 东风 OpenVAN 首批车辆正式交付

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[2026-10-23] 东风 OpenVAN 模块化平台简化零部件开发

免责声明

本内容整理自东风 OpenVAN 首场供应商推介会公开信息、东风官方发布内容以及主流汽车行业媒体报道,仅客观介绍合作政策、产品设计、入驻流程与订单保障方案,不构成商务合作投资建议;各项供应商扶持政策、采购价格、结算条款以东风 OpenVAN 官方正式合作协议为准;零部件开发周期、成本降幅会根据企业自身技术实力与产品品类存在合理差异。

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