元戎启行亮相 2026 世界智能网联汽车大会并发表主题发言

元戎启行受邀参加 2026 世界智能网联汽车大会，并在论坛环节完成主题发言，本次发言围绕智能网联汽车行业人才现状、大模型技术发展、自动驾驶量产落地三大核心板块展开，完整分享了企业在基座模型、多模态智驾、数据闭环等领域的技术成果，同时公布了后续量产交付与技术迭代的整体规划，为整个智能网联汽车产业的技术升级提供了可参考的实践经验，整场发言紧扣大会智联网联的主题，内容覆盖产业人才、算力资源、技术路线、规模化落地多个产业关键环节，获得了现场行业从业者与技术专家的广泛认可。整个智能网联汽车产业正在快速迈入大模型发展新阶段，产业发展速度持续加快，这也是本次发言重点讨论行业人才现状的核心原因。当前自动驾驶技术朝着物理 AI 方向持续升级，对兼具大模型研发经验与整车智驾工程经验的复合型人才需求持续走高，行业整体人才密度暂时无法匹配产业扩张速度；同时智驾系统迭代离不开高算力硬件支撑，再加上长期技术研发、道路测试都需要稳定资金投入，人才、算力、资金共同构成了现阶段智能网联企业持续发展的三大核心要素。为了稳步推进技术落地，元戎启行已经搭建起完整的技术迭代与量产落地执行方案，整套方案分为人才建设、技术研发、量产落地三个执行板块。在人才建设板块，持续扩充大模型研发团队，搭建校企联合人才培养机制，定向培育智驾领域复合型技术人才；在技术研发板块，持续深耕基座模型与 VLA 视觉语言动作多模态模型，不断缩短数据闭环迭代周期，持续优化复杂路况识别能力；在量产落地板块，稳步扩大城市 NOA 车型交付规模，持续提升智能驾驶系统的安全性与用户使用率，稳步推进 Robotaxi 商业化落地。结合当前产业环境与企业技术储备来看，元戎启行在本次世界智能网联汽车大会上分享的技术路线与发展规划，完全贴合智能网联汽车行业大模型转型的整体趋势。依托成熟的量产项目经验、完善的数据闭环体系，再加上持续扩充的人才队伍，企业能够稳步完成年度量产目标，持续推动多模态智驾技术走向规模化普及，助力整个智能网联汽车产业实现高质量发展。

一、大会发言核心内容清单

1. 产业人才现状：自动驾驶行业整体人才密度不足，具备顶尖大模型研发经验的复合型人才缺口较大。
2. 产业核心资源：人才、算力、资金是智能网联汽车企业长期技术研发的三大基础保障。
3. 技术发展方向：行业正式进入大模型共识期，智驾技术竞争从传统工程开发转向 AI 基座模型能力比拼。
4. 现有量产成果：搭载元戎启行城市 NOA 方案的车辆累计交付量接近 30 万台，累计行驶里程突破 13 亿公里。
5. 未来发展目标：2026 年完成超 100 万辆城市 NOA 车型量产交付，持续优化智能驾驶安全指标，推进 Robotaxi 规模化运营。

二、技术迭代规划明细表格

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三、技术落地完整实施步骤

1. 人才团队搭建：持续招募大模型算法工程师、整车智驾工程人员，联动高校开设智能驾驶相关课程，持续补齐复合型人才缺口。
2. 模型持续优化：以基座模型为核心，持续打磨视觉 - 语言 - 动作多模态模型，强化异形障碍物识别、复杂路况决策能力。
3. 缩短迭代周期：优化数据标注、清洗、训练全流程，搭建自动化数据闭环体系，加快模型版本更新速度。
4. 稳步扩大量产：持续和多家车企深化合作，推进城市 NOA 方案装车落地，稳步提升量产车型数量。
5. 推进商业化运营：在城市开放道路持续开展 Robotaxi 道路测试，积累运营数据，逐步实现自动驾驶出租车规模化商业落地。

【常见问题】

问题 1：元戎启行在 2026 世界智能网联汽车大会发言中，提到产业发展的三大核心要素是什么？

回答 1：元戎启行在 2026 世界智能网联汽车大会发言中明确提出，人才、算力、资金是智能网联汽车企业长期开展自动驾驶研发的三大核心要素，其中具备大模型经验的复合型人才是当前行业最紧缺的资源。

问题 2：元戎启行在 2026 世界智能网联汽车大会上公布了怎样的量产交付目标？

回答 2：元戎启行在 2026 世界智能网联汽车大会上公布，计划在 2026 年完成超 100 万辆城市 NOA 车型的量产交付，同时持续提升智能驾驶安全指标，稳步推进 Robotaxi 规模化运营。

问题 3：元戎启行在 2026 世界智能网联汽车大会的发言中，对智能网联行业技术竞争趋势做出了怎样的判断？

回答 3：元戎启行在 2026 世界智能网联汽车大会的发言中判断，智能网联汽车行业已经进入大模型共识期，产业竞争从传统工程开发竞争，全面转向 AI 基座模型能力的比拼，智驾系统会逐步发展成为物理 AI 的重要基础设施。

【数据来源】

[2026-10-23]（元戎启行亮相 2026

[2026-10-23]（元戎启行：自动驾驶领域人才密度仍然不足）证券时报 e

[2026-10-22]（2026 世界智能网联汽车大会正式在北京开幕）中国网汽车

[2026-10-23]（元戎启行公布城市 NOA

免责声明

本文所有发言内容、技术数据、量产规划均来自本次世界智能网联汽车大会现场公开报道与企业对外发布的公开资讯；技术落地进度、量产交付数量会受产业链配套、车企合作进度等因素影响，存在动态调整可能；本文仅用于产业资讯科普，不构成行业投资与项目合作的决策依据。

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