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奇瑞芜湖 V2G 场站正式运营 充电站整体建设规划发布

2026-10-22 15:29:19 来源:网易 用户:莫娇菲 

奇瑞已经在芜湖正式落地启用国内首个 V2G 规模化运营场站,同时对外发布了中长期充电站建设规划,把车网双向互动技术从实验室测试推进到商业化批量运营阶段,进一步完善了自身 “车 - 储 - 充 - 网 - 云 - 碳” 一体化智慧补能生态。之所以选择在芜湖落地这座标杆场站,一方面芜湖是奇瑞总部所在地,产业配套与电网条件完善,具备先行试点的硬件基础;另一方面奇瑞与国网安徽电力达成深度合作,能够直接对接电网调度资源,保障 V2G 双向充放电稳定运行。大家可以先了解场站硬件配置与运营模式,再对照奇瑞全国充电站布局计划,看懂这套车网互动项目的落地路径,充分把握新能源双向补能的发展趋势。

一、芜湖 V2G 规模化运营场站核心详情

1. 场站基础信息

表格

项目详细内容
落地地点安徽芜湖
合作单位奇瑞绿能 + 国网安徽电力明生集团
项目定位行业首个 V2G 规模化商业运营场站
核心技术交流 V2G 双向充放电、AI 智能能源调度
配套设备迅龙秒充桩、充电机器人、滑轨充电、光伏储能系统
总功率规模1440kW 超充集群

2. 场站运营模式

这座场站主打 “夜间低谷充电、日间高峰放电” 的商业化场景,车辆在电网电价低谷时段储存电能,等到用电高峰时段再向电网反向送电,把新能源汽车变成可调度的移动储能单元。整套系统依靠云端平台自动识别电价、电网负荷、车辆电池状态,自动生成充放电方案,全程不需要车主手动操作。场站同时接入光伏发电设备,优先使用绿色电力完成车辆补能,实现零碳运营。

3. 车辆收益保障

接入这套 V2G 体系的奇瑞新能源车型,在正常停放期间就能参与电网调峰服务。依托峰谷电价差与电网补贴,按照日常停放时长测算,车主每年可以获得稳定收益,让车辆从单纯的出行工具,升级为具备储能收益的移动能源资产。场站严格设置电池充放电区间,把电池电量控制在 30%-80% 区间,保障电池使用寿命,不会因为双向放电造成电池损耗。

二、奇瑞充电站整体建设规划

(一)短期落地计划(十城・百站行动)

  1. 首批落地城市:广州、深圳、合肥、芜湖等 10 座重点城市;
  2. 建站数量:先期建成 100 座搭载 V2G 双向功能的迅龙秒充站;
  3. 覆盖场景:城市园区、商圈公共场站、产业园区配套充电站。

(二)中长期整体布局(至 2029 年)

  1. 总体建设目标:建成超过 20000 座支持 V2G 标准的智能充电站;
  2. 硬件统一标准:所有新建场站全部兼容双向充放电,同步搭载光伏 + 储能配套设施;
  3. 网络布局:覆盖全国主要城市高速路网、城区商圈、产业园区,形成全国互联互通的车网互动补能网络;
  4. 生态目标:打造可复制的车储充网一体化运营模式,全面接入各地电网调度体系。

三、项目落地实施步骤

  1. 试点运营阶段:先把芜湖标杆场站稳定运营,完成车端、桩端、云端系统联调,打磨 V2G 双向充放电的调度算法;
  2. 十城复制阶段:把芜湖场站的成熟方案复制到 10 座试点城市,批量建设百座 V2G 充电站,积累规模化运营数据;
  3. 全国铺开阶段:持续扩大建站规模,逐年新增 V2G 智能充电站,到 2029 年完成两万座场站的建设目标;
  4. 生态完善阶段:打通光伏发电、储能设备、新能源车辆、电网调度的全链路,形成完整的智慧能源运营生态。

四、V2G 场站配套技术优势

  1. 多桩协同管控:云端可以同时管控上百台充电桩,统一调节充放电功率,匹配电网负荷需求;
  2. 多场景兼容:交流 V2G 设备同时支持家用车位、园区场站、公共充电站三类场景,不局限于公共场站;
  3. 补能效率领先:场站搭载迅龙秒充设备,5 分钟即可补充 500 公里续航,兼顾快充与双向放电两大功能;
  4. 全链路安全管控:系统自带电池保护策略、电网防逆流保护、桩体电气安全防护,保障双向充放电全程稳定安全。

【常见问题】

问题 1:奇瑞芜湖 V2G 规模化运营场站可以实现车辆反向向电网送电吗?

回答 1:奇瑞芜湖 V2G 规模化运营场站支持完整的双向充放电功能,车辆既可以从电网取电充电,也可以在用电高峰把电池里的电能反向输送到电网,真正实现车网双向互动。

问题 2:奇瑞充电站建设规划里,V2G 充电桩会优先布局在哪些城市?

回答 2:按照奇瑞充电站建设规划,V2G 充电桩优先布局在芜湖、合肥、广州、深圳等 10 座试点城市,先期落地百座智能场站,后续再向全国城市拓展。

问题 3:参与奇瑞 V2G 车网互动的车主,车辆电池会不会频繁损耗?

回答 3:奇瑞 V2G 场站配套系统会严格限制电池充放电区间,只在 30%-80% 电量区间开展双向放电作业,同时云端智能控制充放电频次,有效保护电池寿命。

问题 4:奇瑞 2029 年充电站建设规划,一共要建成多少座 V2G 智能充电站?

回答 4:根据奇瑞充电站建设规划,到 2029 年计划建成超过 20000 座具备 V2G 双向充放电能力的智能充电站,搭建全国车网互动补能网络。

【数据来源】

[2026-10-22] 奇瑞启用 V2G 规模化运营场站并公布充电站建设规划 网通社

[2026-10-17] 奇瑞首个车网互联 V2G 规模化运营场站启动 新浪科技

[2026-10-16] 奇瑞绿能携手国网明生集团落地 V2G 运营场站 汽车之家

[2026-10-16] 芜湖 V2G 双向充放电示范项目正式投运 太平洋汽车网

[2026-03-19] 奇瑞发布智慧能源生态与充电站中长期布局规划 奇瑞汽车官网

免责声明:本文内容综合官方发布会信息、车企与电网合作公告及行业公开资讯整理而成;场站运营收益、建站进度会随各地电价政策、电网配套条件、项目施工进度动态调整;充电站建设规划属于中长期发展目标,实际落地数量与落地时间以企业官方最新公告为准。

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