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法拉利有一款神似F1的传奇跑车，以公司创始人的名字Enzo Ferrari命名，国内则一般称其为法拉利Enzo。这辆装备V12中置发动机，有着F1技术加持的超级跑车，在2002年时售价超过60万美元。想要入手Enzo也不容易，需要根据法拉利特定的规则才可以购买，简单来说就是并不是有钱就可以买到。

Enzo原本生产349台，可是由于符合购车条件的买家超出预定的产量，所以增至399台，另外还有一台特殊款赠送给了罗马教皇后拍卖，所得收益拨捐予2004年南亚海啸灾民。

如果手机屏幕前的你，当年错过了没买到也不必后悔，现在机会来了。日前，国外有一辆法拉利Enzo在拍卖，预估价高达290万美金(折合人民币约2078万，接近当年5倍)!

对于钟爱性能跑车的粉丝来说，有实力的话可以前去拿下，说不定N年以后又能翻上几倍，成为理财产品。

法拉利Enzo之所以能如此保值，有很大一部分原因出于它是法拉利最杰出的作品之一，同时全球限量400台。加上购买门槛很高，当年想要买新车是需要通过法拉利特殊的规则，比如：旗下要拥有法拉利什么款式的超跑才可以入手Enzo，因此其宝贵程度是非常夸张的。

拍卖的这台Enzo里程数才2011公里，而且在2015年时，才回原厂进行了超级大保养，目的是要让它回归2003年出厂时的状态，不管是性能还是气质，满血复活。

从外形上看，Enzo的造型神似F1赛车，车身上运用了大量与F1赛车相同的空气动力学设计。前鼻翼的造型与F1赛车如出一辙，尾部硕大的气流扩散器确保了空气可以高速从底盘下流过时将Enzo牢牢压在地面上。中央锁止轮圈搭配碳陶刹车，同样源自F1赛车。硕大的蝴蝶门看起来气场十足，法拉利的经典红真的魅力四射，惟独Enzo才配得上这样的气场。

内饰部分，碳纤维材质的运用除了具有战斗气息之外，还能打到极端的轻量化和更高的强度。这辆Enzo虽然车龄已有17年之久，但整体的保养工作都做得非常好，内饰毫无磨损，完全宛如新车一样，当年买回来时似乎就是用来收藏坐等升值。

法拉利Enzo搭载了一具6.0L V12自然吸气发动机，V型65度夹角结构，是一台参考了大量F1技术后，完全重新设计的发动机。最大马力660匹，峰值扭力657牛米，搭配源自F1的序列式变速器。其性能也是不容小看的，官方0-100km/h加速为3.65秒，但有实测该数据达到了3.2秒。极速则达到了350km/h以上， 0-400米加速时间为11秒。尽管这是17年前推出的跑车，但是以现在的眼光来看性能参数依旧相当出色。

写在最后

在法拉利Enzo身上，有着法拉利长期在赛道上摸爬滚打的经验积存，法拉利将当时最先进的F1赛车技术概念贯运用于量产跑车之中，目的是给大家一个驾驶超级跑车的机会却又并不需要有舒马赫般的驾驶技术。