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起亚公布了全新第四代索伦托的插电式混合动力版，将于2021年初进入欧洲市场。Sorento插电式混合动力车是7座D段SUV(还有5座布局版本)，旨在实现“最高有用性，低运行成本和高功率”。显然，福特Explorer PHEV的竞争者。

在视觉上，它与常规变体和混合变体基本相同。唯一的区别是“ eco插入式”徽章和后部区域的充电端口。

尽管起亚指出，对12.3英寸全数字仪表盘进行了相应的重新设计，以显示插电式混合动力总成的状态(电池的充电状态，通过动力总成的电力和汽油动力)，但驾驶室也基本保持不变。10.25英寸触摸屏信息娱乐系统可以另外显示充电点。

根据这家韩国创造商的说法，Sorento插电式混合动力车提供了宽敞的空间，并且是同类产品中最大的载货量之一：两排的最大排量为809升(七座型号)或898升(五座型号)座位数。

起亚为Sorento PHEV配备了13.8 kWh的电池，但尚未透露WLTP范围额定值：“全电动范围将足以使驾驶员能够仅靠电力完成大多数短途驾驶”。我们预计它将类似于福特探究者PHEV的42公里(26英里)WLTP。该包装本身是起亚首款具有独立水冷系统的产品。

全轮驱动动力总成(并联混合动力配置)结合了1.6升T-GDi发动机和六速自动变速箱以及66.9 kW电动机。系统总输出为265 ps和350 Nm的扭矩。

起亚索兰托PHEV规格：

范围(全电动)

WLTP：不适用

13.8千瓦时电池

全轮驱动

峰值系统输出为265 ps和350 Nm的扭矩

1.6升T-GDi(涡轮增压汽油直喷)发动机(180 ps和265 Nm扭矩)，

六速自动变速箱

电动机(66.9 kW和304 Nm扭矩)

7人座或5人座

载货空间(7座)：809升，第三排向下; 175升，所有排数上升

(7座)：898升

七年，100,000英里的汽车保修