【汽车cvt是自动挡吗】在汽车领域，许多车主在选择车辆时会对变速箱类型产生疑问。其中，“CVT是自动挡吗”是一个常见问题。本文将从技术原理、使用体验等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示CVT与传统自动挡的区别。
一、
CVT（Continuously Variable Transmission）即无级变速箱，是一种不同于传统自动挡的变速系统。它通过可变直径的皮带轮和钢带实现动力传递，能够根据驾驶条件实时调整传动比，从而提供更平顺的动力输出和更高的燃油经济性。
虽然CVT在结构上与传统自动挡不同，但它本质上属于自动挡的一种，因为它不需要驾驶员手动换挡，而是由车辆系统自动完成换挡操作。因此，严格来说，CVT可以归类为自动挡的一种特殊形式。
不过，CVT与传统自动挡在驾驶感受、维护成本、耐用性等方面存在明显差异。对于追求驾驶乐趣的用户来说，CVT可能不如传统自动挡或双离合变速箱那样有“换挡感”，但其平顺性和燃油效率则更具优势。
二、对比表格
| 对比项目 | CVT变速箱 | 传统自动挡（AT） |
| 工作原理 | 无级变速，通过皮带轮调节传动比 | 有固定档位，通过液力变矩器换挡 |
| 驾驶感受 | 平顺，无顿挫 | 换挡有明显顿挫感 |
| 燃油经济性 | 较高，动力传输效率高 | 相对较低 |
| 维护成本 | 较低，结构简单 | 较高，维修复杂 |
| 使用寿命 | 可达10万公里以上 | 一般8-10万公里 |
| 市场普及度 | 越来越多车型采用 | 应用广泛，历史悠久 |
| 是否属于自动挡 | 是，属于自动挡的一种 | 是，传统自动挡 |
三、结语
综上所述，CVT确实是自动挡的一种，只是其工作原理和驾驶体验与传统的AT变速箱有所不同。选择CVT还是AT，取决于个人对驾驶性能、燃油经济性以及维护成本的综合考量。如果你更注重平顺性和省油，CVT会是一个不错的选择；而如果你喜欢更强的换挡感和驾驶乐趣，传统自动挡可能更适合你。