远程 Robobus 亮相 2026 绿色数字智能交通博览会 两款新车正式首发
远程 Robobus 系列车型在 2026 绿色数字智能交通博览会迎来首次公开亮相,本次展出 Robobus C6E、Robobus C8E 两款 L4 级智能小巴,依托全新 GXA-TB3.0 整车平台,兼顾绿色能源与高阶智驾能力,能够满足园区接驳、景区通勤、城市微循环等多种出行场景,是远程布局无人公共出行的最新产品成果。本次博览会举办地点在南京国际博览中心,展会为期三天,远程带来的两款 Robobus 车型,是基于纯电动技术路线打造的无人客车,整车搭载多传感器融合感知系统,实现 360 度无盲区环境感知,同时整车模块化设计大幅降低后期维保成本。依托远程成熟的新能源商用车制造体系,新车完成了前装量产开发,不用后期改装就能直接搭载自动驾驶硬件,保障整车稳定性。后续两款车型会陆续进入多地开展道路测试,稳步推进无人接驳业务商业化落地,助力城市绿色智能交通体系建设。

一、首发车型基础信息清单
1. 车型型号:Robobus C6E、Robobus C8E 两款 L4 级自动驾驶小巴
2. 开发平台:GXA-TB3.0 新一代智能客车整车架构
3. 动力形式:纯电动零排放,契合绿色交通发展要求
4. 应用场景:产业园区、旅游景区、城市短途微循环接驳
5. 产品定位:前装量产无人公共出行车辆,无需二次改装
二、两款车型核心参数对比表
表格
| 项目 | Robobus C6E | Robobus C8E |
|---|---|---|
| 单次补能续航 | 150 公里以上 | 200 公里以上 |
| 整车架构 | 模块化智能底盘 | 模块化智能底盘 |
| 智驾等级 | L4 级无人驾驶 | L4 级无人驾驶 |
| 适用场景 | 短途园区接驳 | 较长距离景区与城区通勤 |
| 整车制造 | 前装量产整车 | 前装量产整车 |
三、车辆技术核心优势
1. 整车平台优势
GXA-TB3.0 平台拥有高通用化零部件,整车开发周期更短,硬件预留充足,便于后续智驾系统持续迭代升级。
2. 绿色出行优势
纯电动动力零尾气排放,噪音水平更低,符合景区、园区的环保管控标准。
3. 智能感知优势
搭载激光雷达 + 高清摄像头组合方案,全天候识别行人、非机动车与路面障碍物,保障无人行车安全。
4. 量产落地优势
整车为原厂前装开发,底盘、线控转向、制动系统全部车规级标配,满足上路测试与运营资质要求。
四、产品落地推进步骤
1. 完成展会展示后,启动多城市道路测试申报,申领自动驾驶路测牌照。
2. 分批投入园区、景区开展示范运营,收集真实路况数据持续优化智驾算法。
3. 完善车辆维保服务体系,建立配套充电场站,支撑规模化车队运营。
4. 对接各地交通运营单位,落地城市微循环无人接驳项目,逐步实现商业化运营。
【常见问题】
问题 1:远程 Robobus 亮相 2026 绿色数字智能交通博览会,本次首发一共推出几款车型?
回答 1:远程 Robobus 亮相 2026 绿色数字智能交通博览会,本次首发一共推出 Robobus C6E、Robobus C8E 两款 L4 级自动驾驶小巴。
问题 2:远程 Robobus 亮相 2026 绿色数字智能交通博览会,两款新车是基于什么整车平台打造的?
回答 2:远程 Robobus 亮相 2026 绿色数字智能交通博览会,两款新车全部基于 GXA-TB3.0 新一代智能客车整车平台开发,模块化程度高,便于智驾功能迭代。
问题 3:远程 Robobus 亮相 2026 绿色数字智能交通博览会,这批 Robobus 车型主要可以用在哪些出行场景?
回答 3:远程 Robobus 亮相 2026 绿色数字智能交通博览会,车型主要用于产业园区通勤、旅游景区接驳、城市短途微循环公交等公共出行场景。
【数据来源】
[2026-10-21](远程 Robobus 首发亮相 2026 绿色数字智能交通博览会)网易汽车
[2026-10-21](远程两款 L4 无人小巴南京展会首发)第一商用车网
[2026-10-21](GXA-TB3.0 平台支撑远程 Robobus 量产落地)汽车之家商用车频道
[2026-10-21](2026 绿色数字智能交通博览会新品汇总)南京交通博览会官方媒体
免责声明:本文仅客观整理展会发布信息、车型参数与技术方案,不构成采购与项目投资建议。车辆续航、智驾表现会受路况、车速、环境温度影响;车辆上路运营需要取得对应地区路测与营运资质,以当地交管部门政策为准。
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