【自动挡档位有哪些】在日常驾驶中，很多人对自动挡汽车的档位不太熟悉，导致在使用过程中出现操作不当的问题。了解自动挡车型的各个档位功能，不仅有助于提升驾驶体验，还能提高行车安全性。下面将对常见的自动挡档位进行总结，并以表格形式清晰展示。
一、常见自动挡档位介绍
1. P（Park）——停车档
用于车辆完全停止时使用，此档位下变速箱锁定，防止车辆移动。启动发动机前必须将档位挂入P档，同时需踩下刹车。
2. R（Reverse）——倒车档
用于倒车行驶，使用时需确保车辆完全静止，避免高速倒车造成安全隐患。
3. N（Neutral）——空档
此档位下变速箱与驱动轮分离，车辆无法提供动力，但可以滑行。常用于短暂停车或拖车时使用。
4. D（Drive）——前进档
自动挡最常用的档位，适用于正常行驶。车辆会根据车速和油门自动切换档位，无需手动干预。
5. S（Sport）——运动模式
在此模式下，变速箱换挡时机更晚，动力输出更激进，适合需要更强加速性能的场景。
6. L（Low）——低速档
用于爬坡或需要较大牵引力的情况，限制变速箱升档，保持较低转速以提供更大扭矩。
7. M（Manual）——手动模式
部分车型提供手动换挡功能，驾驶员可通过方向盘拨片或档杆手动控制换挡，增强驾驶乐趣。
8. B（Brake / Engine Brake）——发动机制动
该档位主要用于下坡时减少刹车磨损，通过发动机阻力帮助减速，提升安全性。
二、自动挡档位功能对照表
| 档位 | 中文名称 | 功能说明 |
| P | 停车档 | 锁定变速箱，防止车辆移动 |
| R | 倒车档 | 用于倒车行驶 |
| N | 空档 | 变速箱与驱动轮分离，车辆可滑行 |
| D | 前进档 | 正常行驶使用，自动换挡 |
| S | 运动模式 | 提高动力响应，适合激烈驾驶 |
| L | 低速档 | 用于爬坡或大扭矩需求 |
| M | 手动模式 | 允许手动控制换挡 |
| B | 发动机制动 | 下坡时辅助减速，减少刹车磨损 |
三、使用建议
- 起步时：应先挂入P档，踩下刹车后启动发动机，再挂入D档。
- 停车时：车辆完全停止后，应挂入P档并拉紧手刹。
- 临时停车：可挂入N档，但长时间停车仍建议使用P档。
- 特殊路况：如遇陡坡或下坡，合理使用L或B档，能有效提升安全性和操控性。
了解自动挡档位的正确使用方式，是每一位车主必备的基础技能。希望本文能够帮助您更好地掌握自动挡汽车的操作技巧，让驾驶更加轻松、安全。