【为什么挂p档还要拉手刹】在日常驾驶中，很多车主会遇到一个问题：为什么在挂入P档（停车档）后，还需要拉起手刹？很多人认为只要挂P档就足够了，但其实两者是相辅相成的，缺一不可。下面我们就来详细分析一下这个问题。
一、
挂P档和拉手刹虽然都属于车辆的停车操作，但它们的作用不同，且互为补充。P档主要通过变速箱的机械结构锁定车轮，防止车辆移动；而手刹则是通过机械或电子方式锁住后轮，防止车辆滑动。两者同时使用，可以有效提高停车时的安全性，尤其是在坡道、路面不平或长时间停车的情况下。
此外，长期只依赖P档可能导致变速箱内部零件磨损，影响使用寿命。因此，为了安全和车辆保养，建议在停车时同时使用P档和手刹。
二、表格对比
| 项目 | P档（停车档） | 手刹（驻车制动） |
| 作用 | 通过变速箱锁定车轮，防止车辆移动 | 通过机械或电子装置锁住后轮，防止车辆滑动 |
| 适用情况 | 平坦路面、短时间停车 | 坡道、不平路面、长时间停车 |
| 工作原理 | 变速箱内部齿轮咬合，阻止动力输出 | 后轮刹车片夹紧，限制车轮转动 |
| 是否必须 | 不强制，但推荐使用 | 推荐使用，尤其在坡道 |
| 对车辆的影响 | 长期依赖可能增加变速箱负担 | 对车辆无负面影响，有助于保护刹车系统 |
| 安全性 | 提供基本停车保障 | 增强停车稳定性，防止溜车 |
三、结语
总的来说，挂P档和拉手刹并不是重复操作，而是两种不同的安全机制，共同保障车辆在停车状态下的稳定性和安全性。无论你是新手还是老司机，养成“挂P档+拉手刹”的习惯，都是对自己和他人负责的表现。