【发动机故障灯亮黄灯是什么原因引起的具体原因分三种】当车辆仪表盘上的“发动机故障灯”（通常为黄色）亮起时，意味着车辆的发动机控制系统检测到了某些异常情况。虽然黄灯不像红灯那样表示紧急状况，但也不能忽视，应及时检查以避免更严重的故障发生。
以下是导致发动机故障灯亮起的三种常见原因，结合实际维修经验进行总结：
一、说明
1. 氧传感器故障
氧传感器用于监测排气中的氧气含量，帮助发动机控制单元（ECU）调整空燃比。如果传感器损坏或工作不良，会导致混合气过浓或过稀，进而引发故障灯亮起。
2. 催化转化器问题
催化转化器是减少尾气中有害气体的重要部件。若其内部堵塞或失效，会增加排气阻力，影响发动机性能，并触发故障灯。
3. 点火系统异常
包括火花塞老化、点火线圈损坏等。这些部件一旦出现问题，会导致燃烧不充分，发动机运行不稳定，从而引发故障灯亮起。
二、具体原因表格对比
| 序号 | 故障类型 | 具体表现 | 可能原因 | 解决建议 |
| 1 | 氧传感器故障 | 发动机抖动、油耗升高、尾气异味 | 传感器老化、积碳、线路接触不良 | 更换传感器，清理线路 |
| 2 | 催化转化器问题 | 动力下降、排放超标 | 催化器堵塞、损坏、温度过高 | 检查并更换催化器 |
| 3 | 点火系统异常 | 启动困难、怠速不稳、加速无力 | 火花塞积碳、点火线圈损坏、高压包故障 | 更换火花塞或点火线圈 |
三、注意事项
- 黄灯亮起并不一定代表严重故障，但应尽快使用OBD诊断仪读取故障码，以便精准判断问题所在。
- 定期保养可有效预防此类问题的发生，如定期更换火花塞、空气滤清器等。
- 若自行处理无效，建议前往专业维修店进行进一步检测与维修。
通过以上分析可以看出，发动机故障灯亮黄灯虽非紧急情况，但仍需重视，及时排查和处理，有助于延长车辆使用寿命，保障行车安全。