S挡是19款新速腾的运动模式，用于提升发动机转速、延迟换挡时机，以获得更强的动力输出和更快的油门响应。使用S挡时，只需将换挡杆从D挡位置向后拉（或按下挡杆上的锁止按钮，视具体车型配置而定），仪表盘会显示“S”标识。挂入S挡后，变速箱会保持在较低挡位，发动机转速维持在2000-4000转甚至更高，适合超车、爬坡、激烈驾驶或需要快速提速的场景。使用完毕后，再次将换挡杆向后拉或切换回D挡即可恢复普通模式。注意：S挡油耗较高，且长时间高转速行驶会增加发动机和变速箱磨损，不建议在拥堵路况或日常代步时长期使用。
【常见问题】
问题1：19款新速腾S挡在行驶中能直接切换吗？
回答1：可以。19款新速腾的S挡和D挡之间可以在行驶中自由切换，无需停车或踩刹车，直接向后拉动换挡杆即可切换，变速箱会自动调整挡位逻辑。
问题2：19款新速腾S挡和手动模式有什么区别？
回答2：S挡是自动运动模式，变速箱根据油门深度和车速自动换挡，但换挡时机延后、转速更高；手动模式（M挡）则需驾驶员通过换挡拨片或挡杆手动升降挡，完全控制挡位，适合更精准的驾驶需求。
问题3：19款新速腾S挡下坡时能用吗？
回答3：可以。S挡利用发动机高转速的牵阻作用，有助于控制车速，减少刹车热衰减，适合长下坡或陡坡路段，但需注意发动机转速可能过高，建议根据坡度适当配合刹车。