首页 >> 汽车常识 >

问别克两厢车有哪几款车及价格

2026-11-09 19:51:57

答

目前别克在国内在售全新两厢车型非常少,曾经主打的两厢版本英朗、威朗两厢都已经停产退市,现在能买到的全新别克两厢类车型主要是微蓝 6,它属于跨界两厢纯电轿车,另外老款威朗两厢、英朗 XT 只能在二手车市场选购,新车 4S 店不再发售。出现这种情况的原因,是国内家用车市场消费者更偏好三厢轿车和 SUV,别克后续产品规划重心转向三厢轿车、SUV、MPV,两厢产品线逐步缩减停产,所以现在全新车源选择不多,价格分为新车官方指导价,还有二手车根据年份里程浮动的行情价,不同地区经销商还有终端优惠,实际落地价会比官方指导价更低。想确认别克两厢车在售情况,第一步先区分全新原厂新车和二手老款车型;第二步查询当地别克 4S 店当前车源,确认是否还有库存车;第三步核对官方指导价,再叠加购置税、保险、上牌费计算落地价;第四步如果考虑老款两厢,要核验二手车车况、年检、维保记录。综合来看,如果想买全新别克两厢,优先看微蓝 6,如果执着经典燃油两厢别克,只能选择二手的威朗两厢、英朗 XT。

一、车型与价格参考表格

车型类型当前状态价格参考
别克微蓝 6纯电跨界两厢轿车在售新车官方指导价 12.98 万 - 16.58 万,终端有优惠
别克威朗两厢燃油两厢轿车已停产二手车行情 3 万 - 8 万元,按年款里程浮动
别克英朗 XT燃油两厢轿车已停产二手车行情 1.8 万 - 5 万元,按年款里程浮动

二、车型简要介绍清单

  1. 微蓝 6:纯电动,跨界造型,后备箱开口大,兼顾两厢车灵活优势,支持家用充电,是现在别克唯一全新两厢类新车
  2. 威朗两厢:曾经主打运动燃油两厢,动力配置不错,停产多年,二手要重点检查变速箱、底盘老化情况
  3. 英朗 XT:早期经典两厢英朗,保有量大,维修配件好找,但是车龄普遍偏老,油耗和老化问题需要留意

三、重点注意要点

  • 终端优惠各地不一样,微蓝 6 不同地区补贴、经销商让利幅度有差别
  • 停产老款别克两厢车,后续原厂配件会逐步减少,维修便利性下降
  • 微蓝 6 属于跨界两厢,严格来说不是传统纯两厢掀背轿车,选购前可以到店看实车造型

【常见问题】

问题 1:现在别克还有全新燃油两厢车吗?

回答 1:现在别克没有全新燃油两厢车在售,威朗两厢和英朗 XT 都已经停产,全新别克两厢车只有纯电的微蓝 6。

问题 2:别克微蓝 6 这款两厢车落地大概多少钱?

回答 2:别克微蓝 6 这款两厢车,在官方指导价基础上叠加终端优惠,加上保险上牌,主流配置落地一般在 12 万多到 16 万区间,新能源车型免征购置税。

问题 3:二手威朗两厢这款别克两厢车值得买吗?

回答 3:二手威朗两厢这款别克两厢车,如果车况正常、价格合适可以入手,优点是动力不错,缺点是车龄久,需要提前检查变速箱和易损件老化情况。

【免责申明】

以上别克两厢车及价格仅为参考,车型上市停产、官方指导价、终端优惠、二手车行情会随市场变动,实际价格以当地经销商和二手车市场实时报价为准。

 
最新文章