问玛莎拉蒂最贵的车多少钱一辆

核心结论：玛莎拉蒂在售量产车型里面，最贵的是总裁 Quattroporte 高性能版本，新车裸车官方定价超过 150 万，加上选装、购置税、保险落地可以突破 200 万；如果算上限量特别版、古董收藏车、赛道定制车型，这类稀缺版本拍卖或者定制价格会远高于普通量产车，属于收藏级别，不属于常规 4S 店零售车型，普通消费者日常能在授权门店买到的最贵量产车型就是总裁旗舰轿车，高性能 Trofeo 版本是量产零售里价格天花板，和 Levante Trofeo 高性能 SUV 相比，总裁顶配定价更高。

量产主力高端车型价格对照表格

价格相关要点

1. 量产车价格会受经销商优惠、定制选装包影响，车漆、碳纤套件、高级音响、内饰定制都会继续加价
2. 限量版、复古经典老车属于收藏品，拍卖成交价没有固定上限，不属于常规在售新车
3. 落地总价 = 裸车价 + 选装 + 车辆购置税 + 商业保险 + 上牌费，豪华大排量车型购置税金额很高

FAQ

问题 1：玛莎拉蒂最贵的车是总裁吗

回答 1：常规授权店量产零售车型里，玛莎拉蒂最贵的车是总裁 Quattroporte 高性能 Trofeo 版本，是量产车里面价格最高的一款。

问题 2：玛莎拉蒂最贵的车落地要两百万吗

回答 1：玛莎拉蒂最贵的总裁高性能版本，在大额选装之后，加上购置税保险，玛莎拉蒂最贵的车落地总价可以突破 200 万。

问题 3：玛莎拉蒂有没有比总裁更贵的限量车

回答 1：有的，玛莎拉蒂部分限量定制、经典收藏老车，拍卖价格会高于总裁，但是这类玛莎拉蒂最贵的车不属于普通门店常规在售车型。

免责声明

本内容仅为车型行情科普，玛莎拉蒂官方定价、终端优惠会随厂商政策动态调整，限量收藏车拍卖价格波动大，不构成购车交易建议，实际价格以官方以及经销商实时报价为准。