日产 GT-R 也就是大家常说的战神 GTR，这款车国内官方渠道已经停售，没有全新官方引进的原厂新车，所以不存在官方更新的全新日产 GTR 全款落地价，现在能买到的全新车源大多是平行进口车，价格受报关政策、车源稀缺程度、版本、年份影响浮动非常大，同时还有一部分是多年车龄的二手日产 GTR，二手全款落地价会低很多，但是车况、里程、改装记录、有无事故会大幅影响报价，很多人容易混淆，以为东风日产 4S 店还能订全新 GTR，实际上国内日产乘用车 4S 店早就不再销售这款车型，想要全新车只能找正规平行进口车商，并且要提前确认排放标准能不能在本地落牌。
日产 GTR 价格类型参考表
| 车源类型 | 说明 | 全款落地参考区间 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 平行进口全新日产 GTR | 海外现车平行引进 | 百万级别，随车源波动 | 含关税、消费税、购置税、保险、上牌，车源稀缺，政策影响大 |
| 二手日产 GTR | 早年中规 / 平行进口二手车 | 几十万到百万区间 | 年份越新、低里程素车价格越高，改装车、事故车价格会下探 |
影响日产 GTR 全款落地价的因素
- 车源版本：不同年款、特别版、赛道版，本身海外采购价差距很大，特别限量版溢价很高
- 税费成本：大排量跑车关税、消费税比例高，是全款落地价里面占比很高的部分
- 车辆状态：素车、重度改装、事故泡水车，二手日产 GTR 全款落地价差非常明显
- 地区上牌政策：排放标准如果不满足本地迁入要求，就算买到车也无法上牌
- 附加费用：平行进口会有报关费、商检费，二手会有过户费、整备费用
询价购车步骤
- 先确认需求，分清是找平行进口全新日产 GTR，还是二手日产 GTR
- 如果选平行进口，联系正规平行进口车商，确认现车年款、版本、报关手续、排放标准
- 要求车商出具完整明细报价，拆分车价、关税、消费税、购置税、保险、上牌全部费用，核算日产 GTR 全款落地价
- 如果选二手车，筛选本地或者异地车源，查维保、出险记录，实地验车，重点检查发动机、变速箱、有没有事故改装
- 提前咨询车管所，确认车辆排放标准是否支持本地落户，确认无误之后再完成全款交易过户
综合来看，日产 GTR 没有国内官方在售新车，全新车只能平行进口，全款落地属于百万级跑车，价格受政策和稀缺性波动很大，二手日产 GTR 跨度更大，入手这类大排量性能跑车，除了车价，还要提前考虑后续维保、保险、油耗的高额使用成本。
【常见问题】
问题 1：日产 GTR 国内 4S 店可以订全新车吗？
回答 1：日产 GTR 国内官方渠道已经停售，日产 4S 店无法订购全新日产 GTR，想要全新日产 GTR 全款落地只能走平行进口渠道。
问题 2：日产 GTR 全款落地价为什么浮动很大？
回答 2：日产 GTR 属于稀缺大排量性能跑车，平行进口税费、限量版本溢价、车源数量变化，都会让日产 GTR 全款落地价出现大幅波动。
问题 3：二手日产 GTR 全款落地价包含哪些费用？
回答 3：二手日产 GTR 全款落地价包含车辆成交价、过户费，部分还会包含验车整备费用，二手日产 GTR 全款落地不需要再缴纳新车购置税。
问题 4：平行进口日产 GTR 全款落地之前一定要确认上牌吗？
回答 4：平行进口日产 GTR 全款落地交易前，必须确认排放标准满足本地车管所要求，不然日产 GTR 全款落地之后无法正常上牌。
【免责申明】
本文内容仅为车源行情参考，不构成购车交易建议，平行进口政策、税费、二手车行情动态变化，日产 GTR 全款落地价最终以车商正式报价、车管所及税务部门核算结果为准。