D档（Drive）是电动车或混动汽车的标准前进档，车辆按照常规方式驱动，松开加速踏板后滑行阻力较小，动能回收较弱；B档（Brake或Regenerative Braking）是强制动能回收档位，松开加速踏板后车辆会产生明显的拖拽感，将滑行动能转化为电能回充电池，同时起到辅助制动作用。两者核心区别在于：D档侧重平顺滑行与低能耗巡航，B档侧重能量回收效率与单踏板控制体验，适合下坡或需要频繁减速的路况。如需详细讲解：在D档模式下，车辆动能回收通常由系统根据车速、电池状态自动调节，回收力度轻微；而B档则强制开启高等级回收，松开油门立即减速，甚至可完全替代部分刹车操作。不同品牌（如比亚迪、特斯拉、丰田）的B档标定力度可能不同，但原理一致。
3、常见问题
问题1：D档和B档在高速行驶时该如何选择？
回答1：高速巡航建议优先使用D档，因为D档滑行阻力小，可维持较高车速并降低电机反拖损耗；B档的高回收力度会导致频繁减速，反而增加电耗，且长下坡路段可切换至B档利用回收辅助制动。
问题2：B档能完全替代刹车踏板吗？
回答2：不能完全替代。B档只能提供固定强度的拖拽减速，紧急情况下仍需踩下刹车踏板触发液压制动系统；但在拥堵市区或山路长下坡时，合理使用B档可显著减少刹车使用频率，降低刹车片磨损并回收能量。